重庆某高层商住楼塔吊基础专项施工方案(承台人工挖孔桩、附示意图).docVIP

目 录 第一章、 编制依据 2 第二章、 工程概况 2 第三章、 塔基定位及基础施工 3 第四章、 塔机基础的验算 9 第一节、 塔吊基础采用承台人工挖孔桩形式 10 第二节、 塔吊基础砼采用天然地基基础 12 第五章、 塔吊穿地下室处理措施 13 第一节、 地下室底板处理措施 13 第三节、 地下室顶板处理措施 14 第四节、 防水施工方法 14 第五节、 塔吊处钢筋施工方法 15 第六节、 模板施工方法 15 第七节、 楼板混凝土施工方法 16 第六章、 塔吊基础施工技术措施及质量验收 16 第七章、 安全文明控制措施 17 第八章、 塔吊施工注意事项 18 编制依据 1、东本依山郡项目工程设计图纸及地质勘测资料； 2、施工现场的实际查勘情况； 3、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程： 《砼结构设计规范》GB50010-2010 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《施工企业安全生产评价标准》JGJ/T 77-2003 4、公司关于机械使用的相关规定； 5、QTZ63（5013）、QTZ40塔机基础有关技术要求； 6、本公司质量、安全体系程序文件及管理规章制度。 工程概况 四川省地质工程勘察院庆轻轨车该块14520㎡，总积74489.08积61649积12840.08两栋层栋层办栋两层车库层A栋34层墙结层B栋33层墙结业楼6层结车库2层结单间设缝开成独结单塔基定位及基础施工QTZ63塔吊和QTZ40塔吊根据现场情况，按施工平面布置图所定的位置布设。由于目前场平，基础的土石方等大量的物资要靠塔吊进行吊运， A幢塔基基位在1轴线左侧为原设计锚杆挡墙，边坡不稳定，因此采用塔机厂原设计的天然地基能满足楼栋的使用要求 塔吊基础为浅基础时（基础座落在岩石上），石方开挖按照基础的实际宽度开挖，基础的上口标高比座落的位置设计地平低00mm，底凿平后浇注100mm厚C20砼垫层，然后放线，进行绑扎塔吊基础钢筋。此基础的砼进行原槽浇注。如遇塔吊基础采用人工挖孔桩基础，并设承台时，此承台基础位于回填土上，开挖承台基础土方时，将加大承台基础尺寸，承台底部每边加宽250mm，挖到底标高并及时整平，浇注100厚C20砼垫层，然后放线，在周边砌筑240页岩砖墙作为砖模。再进行绑扎承台基础钢筋（已经浇注好挖孔桩砼），并设置和焊接塔吊的防雷装置。 QTZ40塔吊基础预埋件图 QTZ40塔吊基础配筋图 QTZ63塔吊基础预埋件图 QTZ63塔吊基础配筋图 桩基础桩身大样图 =11473/2 =5737kN 2、桩底竖向力设计值 N＝1.4×630+1.2×4.2×4.2×1.4×24+ 1.2×1/4×1.8×1.8×3.14×24×20 ＝882+711+1465 =3058kN 3、桩基承载力验算 因γ0N=3058kNRa=5737kN，取1.0，桩基竖向承载能力满足要求。 4、桩基及承台配筋计算 N＝3058kN＜fc A=14.3×3.14×9002=36370kN NG=630+1.2×4.2×4.2×1.4×24=630+711=1341kN H1=1.0×1.4×59=51.8≤ =×1.82× =168×1.1×1.42=262kN 以上两个条件均满足，桩身可按构造要求配筋，取配筋率0.2%。桩的纵筋配26 16（HRB335），箍筋φ8＠200（HPB235），桩顶1500mm的范围为φ10＠100（HPB235）。 桩承台的配筋按照塔吊厂家提供的技术要求，对于各种型号塔吊承台，其配筋详见图3-2。 5、桩身换算截面受拉边缘截面模量计算 = =0.58m3 6、桩的水平系数计算 =0.35(1/m) b0=0.9(1.0+d）=0.9×2.8 EI=0.85×3×104×W0d/2=2.55×104×0.58×1.8/2=7.39×103 7、桩的最大弯矩计算 =7.29 由ah=0.35×18=6.3≥4.0,查表 CⅡ=1.1 8、桩身临界开裂强度计算 =1.74N/mm2 =3.14×1.82/4×[1+（7.5-1）×0.002]=2.58 该值达到要求，故采用C30砼符合设计。 9、塔机桩基的抗扭计算 塔机挖孔桩为端承桩，桩长按2m，其余不变，挖孔桩与承台之间，0.175ftWt=0.175×1.43×3.14×1.83×103/16=286kN·m MK=259kN·m 因此，桩基抗扭强度满足要求。 10、单桩在竖向和横向水平力作用下开裂强度的验算 =59/0.58+3058/3.140.92=1304/1000=1.30