重庆某高速公路合同段路堤挡墙施工方案.docVIP

K40+040左侧弃土场挡渣墙施工方案 【一】、工程概况 1、设计说明 K40+040左侧挡渣墙为仰斜式挡墙，挡墙位于K40+000—K40+070段左侧红线外新增弃土场下方，挡渣墙地基承载力要求不小于400Kpa,基础埋深部小于1m。 2、挡墙工程量 挡墙为砌体挡土墙，具体工程数量如下表 ： 工程名称 K10+400左侧弃土场挡渣墙 工程位置 K10+400左侧弃土场 弃土数量 12.8万m3 防护数量 1000 m3 【二】、施工准备情况 施工人员、材料、机械配备 表1 主要材料数量表 材料名称 规格 产地 单位 数量 水泥 32.5R 华新 t 50 中粗砂 ------ 洞庭湖岳阳 m3 300 块石 30# 新明采石厂 m3 1000 表2 主要机械设备表 机 械 名 称 型 号 单 位 数 量 强制式搅拌机 JS350 台 1 表3 拟上人员一览表 姓名 职务 负责工作内容 冯大林 现场施工负责人 现场施工总体安排、调度 甘土生 现场技术员 现场施工技术指导、监督 张红波 现场施工员 工班施工安排，兼职安全员 冯大林 专职安全员 现场检查案前设施、纠正违规行为 张强 机电工 现场机械、电路的使用和检修 【三】、施工进度安排 施工工期：挡墙施工工期43个工作日。 施工项目 计划工期 开始日期 结束日期 整个涵洞 43工作日 2008年月日施工准备 基坑开挖 报检复核 浇筑基础片石砼 测量检查 搭架立模 预埋拉杆 浇筑墙体砼 养护 拆模 修整 竣工交验 1、路基填土施工至涵洞垫基底面标高，路基压实度不小于93%，请监理检验压实度； 2、在基底上放出基底框框线，请监理验基，验桩签认报表。 3、在基底上支立基础混凝土模板，请监理验收签认后；进行基础混凝土浇筑。并抽样制作混凝土试件；基础表面与墙身连接处，应拉毛和予留插筋以保证基础与墙身的有效连接。基础完成后经监理工程师认可，验收合格后进行墙身模板及砼施工。 4、模板施工工艺： 模板用定型钢模板，模板板面之间平整，接缝严密，不漏浆，模板外用钢管架支撑加固，保证模板在风载、施工荷载、浇筑砼挤压作用力下有足够和稳定性和刚度。 检查钢模板的尺寸，平整度，应及时进行校正。在浇筑砼之前，模板涂一层较均匀的脱模剂。 5、由于右侧涵洞基础墙身置于路基填方上，基底压实度必须达到93%以上； 【七】、质量保证措施 1、推行ISO9002标准质量管理，重点部位、关健工序设质量管理点；开展QC活动，对施工技术难题进行攻关，对QC成果和新技术、新设备、新材料、新工艺进行推广、应用和总结，提高分项工程的优良品率； 2、实行逐级技术交底制度：技术交底分为两个层次进行，即由项目总工对有关参加该项目施工技术人员、管理人员进行交底；再由各施工技术人员根据工程进展情况分别对自己所管辖的施工地段的工段长、班组长和全体参加施工人员进行反复细致的现场技术交底。 3、实行逐级自检，严格执行三检制度，各工序完工后首先由施工队各班质检员按照施工技术规范进行自检；自检合格后，上报施工队质检员，由施工队质检员召集下道工序质检员一起进行互检；互检合格后，上报项目经理部工程部测量组、试验室、质检组进行检查，检查合格后再由经理部内部监理工程师进行复检；复检合格后，方可上报监理工程师进行检查，检查通过后才能进行下道工序的施工。检查过程中，应按有关规定及时填写工序质量检查记录，并由有关人员签认，作为施工原始资料保存。经理部、各施工队、各班组到具体工序的各项责任落实到人，哪个环节出差错，将按有关规定处罚。 4、施工原材料抽检制度。所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场前，应由总工或质检工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后方能确定，材料进场后按规范进行抽检，合格后再请监理工程师审批后，才能进场使用。 5、配备足够的技术力量和先进的检测仪器设备，以确保对工程质量的监控作用。 6、砼施工实行技术人员和试验人员24小时旁站制度，并坚决采用重量法施工。 7、不定期抽检制度。经理部中心试验室对以下各施工队所施工的工程进行不定期抽检，内容包括砼的坍落度、砼试块以及路基的压实度和压实厚度等。 8、加强质量管理制度建设，严格执行企业内部质量监理制度，实行质检工程师在质量方面的否决权制度；经理部质检工程师和各施工队的质检员在质量方面都享有很高的否决权，在施工过程的每道施工工序，不管是质检工程师还是质检员进行检查不通过的，都视为该道施工工序不合格，不得进行下道工序施工，并视具体情况进行整改或返工。只有各级质检人员全部检查合格后，并且由监理工程师检查通过后，方可进行下一道工序施工，以