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基于突变理论的机场选址评价研究

第29卷第6期 中国民航大学学报 V01.29NO.6 2011年12月 JoURNALoFCIVILAVIATIoNUNIVERSITYoFCHINA December20ll 基于突变理论的机场选址评价研究 李明捷8,石荣“ (中国民航飞行学院a.空中交通管理学院;b.飞行技术学院,四川广汉618307) 摘要:针对机场选址评价中大多采用模糊评价方法需要确定指标体系权重,使得评价结果带有较强主观性的问 题.将突变理论应用到民用机场选址的合理性及可持续发展评价中来。在对影响机场选址因素进行分析的 基础上进行各因素的分解排序,将底层评价指标进行标准量化后,运用突变理论的归一化公式进行计算, 得到机场选址合理性及可持续性的突变评价值。针对突变评价值偏高的缺点,给出转换公式,运用Matlab 对评价值进行转换计算。实例计算验证了该方法的可行性、有效性和实用性。 关键词:民用机场;选址;突变评价法;指标体系 中图分类号:U8 文献标志码:A 文章编号:1674—5590(2011)06—0035—03 Siteselectionassessmentmodelforcivilaerodromebasedon assessmentmethod catastrophe LlMin—iea,SHIRong。 ir (aSchool ofaTrtyficManagement;b.SchoolofFlightTechnology, CivilAvimion China,Sichuan618307,China) FlightUniversityof Guanghan of site oftenused evaluationtodeterminethe Abstract:Becauseofmostoftheassessmentmethod selection airport fuzzy resuhs.This the index enhancedthe oftheevaluation paperappliedcatastrophe weights,which subjectivity of methodinthe and assessmentthecivilaerodromesiteselection.It and rationalitysustainability decomposed sortedthebottomindicatorsbasedon the factorsof siteselection.After analyzinginfluencing airport and thebottom thecivil

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