佛山到上海物流专线多久能到 佛山到上海物流公司.pptx

江赢物流公≡020≡运价合理≡≡≡放心托付;一、铁路货运装备 二、铁路车站类型 三、货运站的作业内容 四、货运站的类型 五、货运站设备;铁路运输中的“火车”主要有两个部分铁路机车和铁路车辆 ;/ ;铁路货车按用途分为通用货车和专用货车。;多为侧滑开门式或滑动顶棚式，主要装运防雨、防潮、防丢失等较贵重物品;有地板、侧墙和端墙，无车顶，多运输不怕雨淋货物;用于运送液化石油气、汽油、盐酸、酒精等;;中间站 区段站 编组站 铁路枢纽;　　为提高铁路区段通过能力，保证行车安全，促进沿线城乡货物运输服务而设的车站。 ;客运设备：简易旅客站房、站台、雨棚和跨越设备等； 货运设备：包括货物仓库、货物站台和货运室、装卸机械等； 站内线路：包括到发线、牵出线和货物线等，它们分别用于接发列车、进行调车和货物装卸作业； 信号及通信设备。;　　区段站大多位于大中城市，是铁路网上各牵引区段的起点或终点。 ;　　编组站通常设在有大量装卸作业的大城市、港口或大工矿企业附近，是专门为进行列车编组、解体而设置的车站。 ;解体：在技术站上，将到达本站的货物列车（货物作业地点取回的车列）分解为单独的车辆或车组。 编组：在技术站上，将本站单独的车辆或车组按照一定规定编为一列车。;从技术作业上比较 区段站:中转列车的作业，解体和编组的列车数量少 编组站:大量办理列车的解体和编组，多数是直达列车和直通列车。;铁路货运站是指专门办理或主要办理铁路货运营业的车站。 货物的承运、装卸、交付、中转和联运货物换装的车站。 货运站的主要业务分为两大方面： 运转作业 货物作业;接车作业 选编车组 集合装卸好的车组;（1）货物的承运和交付； （2）货物的装卸和保管； （3）货运票据的编制； （4）货物的过磅、分类、搬运、堆码及换装、加固、检查装载； （5）办理铁路与其他运输部门的联运。;根据货源、货流特点的不同，不同类型货运站货运作业的侧重点也有所不同。 1)　在大城市和大铁路枢纽卸大于装的车站上，货运作业的重点应侧重于卸车和出货工作的组织。 2)　在装大于卸的车站上，应加强货源货流组织和进货、装车工作。 3)　在零担中转站上，应加强零担中转计划工作，合理利用中转设备，提高中转作业效率。 4)　在港口站和不同轨距铁路的联轨站上，应注意货流和车(船)流的衔接与配合，组织好换装作业。;1.综合性货运站;专业性货运站，是指只办理单一种类或单一货物品类货运营业的车站，如为办理煤、矿石、石油、 木材、粮食等 大宗货物的车 站或危险货物 车站等，一般设 置在货源产生 的地点。;货运设备：货场配线、场库设备、装卸设备、道路、货物计量检查设备等。 其他设备 ：旅客站台、机车设备、车辆检修设备、集装箱及托盘维修保养设备、货车消毒洗刷、篷布维修设备、加冰设备等。;货场是车站办理承运、保管、装卸和交付的一个生产车间，是铁路与其他运输工具的衔接口，是货运的起点和终点，是铁路联系社会的窗口、货物的集散地。 ;车站货场场库设备包括堆货场、货物站台、雨棚及仓库等设备。;平货位堆货场地面一般与路基面高度相同。;　　低货位堆货场地面低于路肩1.5m以上，通常简称为低货位。适合于散堆装货物的卸车作业。使用低货位卸车可以减轻劳动强度，提高卸车效率，增大货位容量。;货物站台是用来存放不怕风、雨、雪及阳光等自然条件影响的货物，及表面高出轨顶1.1m以上的建筑物。 按其结构形式分为普通货物站台、端式站台和高站台三种类型。;（一）普通货物站台 普通货物站台是指站台面距轨顶高度 为1.1m的站台。;　　端式站台用来装卸能自行移动的带轮货物，如汽车、拖拉机、坦克等。;（三）高站台 为了节约劳力，加速货物装车作业，在有大量散装货物及不易破碎的小型货物利用敞车装车时，根据地形条件可设置高站台。;1.总平面布置要求 (1)正确选址，合理分区 (2)布置紧凑，节约用地 (3)利用地形，节省工程量 (4)有利生产，方便生活 (5)防火、防洪、安全、卫生;1) 地点要便于连接公路，以利与外部联系和协作。 2) 必须符合生产作业要求，保证生产过程的连续性，并使生产作业线最短。 3)动力供应设施，包括变配电所、氧气站等的布置应考虑靠近负荷中心。 4)对生产、检修工作有较高精密度要求的机械设备和仪表的车间应布置在远离振动源(如锻工间等)的地方。 5)布置房屋要注意生产或业务工作对朝向的特殊要求，如机床间应避免朝西向布置，以防止强烈阳光照射而影响工作。;l)选址应尽量避开:地质不良地段; 矿区;受山洪或内涝严重威胁的地段;受邻近工厂严重污染的地段等。 2)各类房屋选址要配合地方城市规划，货运房屋选址还应适应地方工农业发展的需要。 3) 一般房屋应尽量考虑利用铁路站