奔驰穿越哈萨克斯坦.docVIP

奔驰穿越哈萨克斯坦 　　前几天整理笔记本电脑的硬碟，找出“巴黎一北京欧亚之旅”的文件夹，每次看这批图片，都能找到很开心的回忆，入行以来参加过不计其数的车厂活动，但至今回味的恐怕只有这次旅行。 　　 　　从巴黎到北京，全程13,635公里，为了能让更多人参与，奔驰公司把整段行程分为5段，由各国的参加者接力进行。我被邀请参加从俄罗斯到哈萨克斯坦的旅程，需要提前抵达俄罗斯的叶卡捷琳堡与车队汇合。由于国内没有直飞航班，需要先在莫斯科住一晚，然后搭乘俄罗斯国内航班次日前往。 　　经过一番周折，我终于抵达叶卡捷琳堡，这是俄罗斯第三大城市，仅次于莫斯科和圣彼得堡。每次到一个陌生的城市，我总喜欢自己一个人漫无边际地到处走走，和不认识的人擦肩而过，或停下来听完一首路边卖唱姑娘的歌曲，甚至是坐一站有轨电车，这是认识一个城市真实一面的捷径。但如果要我用一句话来形容这个城市，耶就是“曾经繁荣”。尽管城市的基础设施很完备那但都日久失修。其实，不单是叶卡捷琳堡，20世纪初期，俄罗斯的许多城市都被卷入影响全国的社会动荡之中。元气大伤。 　　 　　叶卡捷琳堡――阿斯塔纳 　　 　　第一天的行程有541公里。从叶卡捷琳堡开始，为了避开门阔的沼泽地，当天最大的任务是要穿越俄罗斯和哈萨克斯坦的边境。我从来没试过开车跨国旅行，手续会复杂吗?填好出境登记单，提交护照和车辆的文件后，一个俄罗斯边防警察用带点东北口音的普通话笑着问我：“有没有美金、毒品”?毒品当然不会有，但我想，如果是普通游客，警察还会那么客气吗?不到一小时，我们就顺利过关，可能是奔驰公司提前和海关方面打了招呼，我们的车都不用排队，基本是随到随办。而正常通道上的车辆就积聚了很多，我看见很多车上都是坐着一家老少等候过关，应该是回老家。哈萨克斯坦的独立，分隔的不仅仅是两个国家，还有许许多多的普通家庭。 　　进入了哈萨克斯坦，边境公路比俄罗斯境内的要窄一些，双车道通行，但路况却要好很多，车窗外的景色渐渐只剩下无边的草原，看久了会觉得单调。因为缺少参照物，而且都是一马平川的大直路，我们的车经常以180km/h巡航，甚至是2101km/h的限制极速。傍晚抵达人口只有21万的阿斯塔纳市，市内最好的酒店和国内的招待所差不多，资料上的简介是“Simple but clean”。 　　穿越哈萨克大草原的路很直，但不断有高低起伏，远看车就像一艘在追逐海浪的舢板，一会儿爬上浪尖，一会儿又跌入谷底。 　　在哈萨克语中，“阿斯塔纳”就是首都的意思。9年前，出于国家安全考虑，哈萨克斯坦首都从阿拉木图迁移到这里，这个年轻的城市直到现在也没有停止过建设的步伐，环顾市区，感觉和几年前的广州很像，到处都在大兴土木，在阿斯塔纳还能看见一些古旧建筑，在这里就完全没有了。相信不用多久，这里就会出现一片以玻璃和钢铁组成的森林，著名建筑家Norman Foster也在这里建起一座高62米的“和平金字塔”。不过，我觉得用这种推倒重来的方式建设出来的城市，就像是流水线上生产出来的工业品，就算造得再完美无缺，也缺少了历史沉淀的韵味。但如果和叶卡捷林堡的“曾经繁荣”相比，我还是更喜欢阿斯塔纳吧，因为这里随处可见发展的希望，大家都对明天充满憧憬。 　　越往东走，气温越来越高，在莫斯科我还穿着厚毛衣加大衣，离开阿斯塔纳时我只剩下一件长袖衬衣了。其实，晚上的阿斯塔纳还是很有寒意的，这个城市被称为世界上第二冷的城市，全年最高与最低温差高达80摄氏度! 　　 　　住进异国家庭 　　 　　第三天路程600公里，景色和之前差不多，也是不断在无边的草原中翻爬，每一个人都很期待晚上的到来。 　　今晚，我们将抵达巴尔喀什，地图上就是一个芝麻大的小点，由于当地实在没有足够的酒店安置我们，所以我们要被安排分别住进当地人的家中。小镇的百姓几乎全部出动来迎接我们，然后根据名字找到寄宿者，把他们带回家。如果前一晚的招待所是“Simple but clean”，那今晚则是“Simple but warm”，女主人就像妈妈一样为我整理床铺，还为我盖上被子后才熄灯离开，让我在异国感受到家庭的温暖。 　　这天晚上，我看见一个大眼睛的美丽女孩。她是哈萨克人，英语很好，接受过良好教育，她和父母也到了中心会堂迎接将到她家的客人，第一眼看见她，眼睛像吃了雪糕，清凉爽快，我们有过几秒钟的四目交投，至今回味。第二天要离开时，我再次见到她，她也认出了我，忍不住提出和她合影的要求，她很愉快地答应了，更令我意外的是，她的一位女友看见我们合影竟起哄：“Your dream become true”，呵呵，我心里面，何尝也不是这样想呢! 　　次日离开小镇，送别的时候场面我至今难忘，各位队友部在和寄宿家庭的成员拍照留念，有欢笑着离开的，也有不舍的眼泪，有热情的拥抱，也有深情的吻别…