论市政路桥施工中混凝土施工技术的应用.docVIP

精品论文 参考文献 论市政路桥施工中混凝土施工技术的应用 身份证号码：44160219770619XXXX 广东 河源 517000 【摘　要】混凝土是市政路桥施工中一项重要的施工原材料，广泛应用于各项市政建设工程当中。市政路桥施工的质量优劣，关系着人民群众的生活生产、社会的发展。混凝土施工技术的发展以及应用，是促进市政路桥施工质量提升的一项重要关键因素。因此，必须加以重视施工中混凝土技术。本文针对路桥施工中的混泥土施工技术问题进行了具体的阐述。 【关键词】市政路桥；混凝土；施工技术 城市的建设不能缺少路桥工程，路桥工程的质量对人们的生活会产生巨大的影响。混凝土施工技术是目前我国进行路桥检测工作的核心技术。所以，我们必须重视路桥工程中的混凝土施工技术，使其能够体现出一个现代化城市应具有的形象。 1.市政路桥施工中混凝土技术的重要作用 我国城市化建设进程较快，而且规模化也在逐渐扩大。为了方便人们出行，需要依靠市政路桥施工来缓解城市交通压力。在市政路桥施工项目当中，施工质量的重要性是不言而喻的。因为市政路桥承载力较强且装饰性等特点，在市政路桥施工领域中得到了广泛的应用。当前，在应用混凝土施工技术中，还存在着诸多问题，为了科学合理的应用混凝土施工技术，充分发挥其作用，就必须要对混凝土施工技术进行研究，明白混凝土施工技术的重要性，促进市政路桥面质量的提升。 交通运输网络支持着经济的发展，在市政路桥施工建设发展方面起着极大的推动作用，是促进市政路桥施工质量势在必行的一种技术，即混凝土技术。在市政路桥施工当中，混凝土技术非常重要，而且还是其中最核心的技术。而且该技术的承载力、抗压力效果非常好，取材价格、养护费用较低，取材范围也比较广，混凝土具有稳定的性能，负载承受力也非常的强，而且应力也不会产生太大的变化。虽然混凝土技术有很好的优势，但是混凝土的耐久性还是会受到诸多方面的影响，比如湿度、水位、温度等等，因此，在市政路桥施工中，提高混凝土技术应用效果，促进施工质量的提升，才能实现区域经济可持续发展战略目标。 2.混凝土在路桥施工中常出现的问题 2. 1抗拉力弱 一般的普通混凝土都是由碎石、水泥、卵石经过硬化而成的材料。砂与石在控制水泥的收缩上作用也比较明显。水泥和水可以包裹在粗细骨料的表面并且把骨料间留下的空隙进行填充。但是如果水灰的配比不符合路桥施工技术要求，就会导致混凝土的抗拉力不强。 2.2耐久性差 混凝土耐久性差指的是材料的抗渗性、抗冻性以及抗盐剥蚀性等。在实际的使用过程中，由于施工中的不合理振捣和浇筑，导致混凝土在一些气候恶劣的环境下混凝土构建的使用寿命都不理想。混凝土的抗冻性是最差的，当温度降低并多次冻融循环，会导致混凝土的抗酸、碱、盐性很差，一些桥路多数出现了路面破损、裂缝等问题。 2.3收缩易变形 在外部环境或者结构内部在温差发生一定的变化时，混凝土在收缩的情况下就会出现变形。混凝土变形导致在结构内部出现应力。当应力大于混凝土抗拉强度时就会产生温度的裂缝。在实际的路桥施工过程之中，普通的混凝土在结硬之后，混凝土中的水分子会随着时间的推移也会逐步的减少，同样带来的也是出现一定幅度的变形。 2.4出现裂缝 (1)设计因素的影响。由于路桥的实际荷载与计划不符，导致混凝土在施工过程中配筋不合理，从而降低了路桥的刚度。其次，在构造和施工过程中，开洞、凿槽产生的绕射现象，会在孔洞周围产生强大的应力集中，若处理不恰当，就会导致结构转角及受力钢筋的截断处极易出现裂缝。 (2)温度因素。当混凝土其本身热胀冷缩的特性，会导致其结构内部出现相应的应力，应力一旦超出本身的抗压强度则会导致裂缝的出现。 3.混凝土施工技术在路桥施工中的应用 3. 1控制混凝土原材料的配比，提高杭拉力 混凝土骨料中按一定比例与水泥混合搅拌之后形成了混凝土。要想对混凝土原料的配比进行优化，就必须根据路桥的技术需求对原材料的质量进行控制。路桥施工中混凝土配合比，应严格依据我国路桥施工的标准加强控制。在实际的制配过程中，水泥材料的掺加应保证其实际用量在设计标准以上，若需要掺用外加剂，必须根据设计要求适当减少水泥用量。尤其注意的是，如果混凝土的制配中采用的是碎石，则要将砂率比控制在50%左右。此外，应综合调整用水量，如果配制后的混凝土材料存在和易性不足的问题，切忌不能盲目的增添用水量，以避免降低浆料的粘