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论市政道路工程质量控制措施
精品论文 参考文献
论市政道路工程质量控制措施
檀海峰 广东省河源市 514000
摘 要:近年来,随着我国城市基础设施建设步伐的逐渐加快,市政道路基础设施建设也得到了较大的改善,这给城市道路建设带来了新的机遇和挑战。在城市道路施工过程中,工程相关主体必须实施科学的管理方法、加强对施工各个缓解的控制,严格按照相关标准进行施工,以确保道路施工质量。
关键词:市政道路工程,施工技术 质量控制
市政道路工程是供各种车辆和行人等通行的公用工程设施,道路工程是以道路为对象而进行的规划、设计、施工等技术活动过程及其从事的工程实体。因此,市政道路施工质量的好坏,是关系到人民生活财产安全的大事。
1、施工前的质量控制
1.1 测量控制
把计划路线的主要控制点、在直线上的整桩和加桩等加以标注,并将各桩点沿垂直方向平移,作为辅助基线,用钢尺量距,以便确认。测量时应以附近控制点为准,并通过相邻的控制点进行校核,控制点与测设点之间的距离不宜超过100m在中心桩的测量结束后,应测量横截面方向,根据道路设计横截面及实际地面高度计算并确定道路两侧边桩的位置,然后在中心桩、边桩上标出设计高程标志。在测量过程中,应严格按照三级复核程序的要求进行,即在施工单位放样并且复核无误后,报监理复核。
1.2 原材料控制
严格按照质量计划中有关标准的要求选择合格的供应商,对水泥、钢材、石料等大宗原材料采取招标采购的方法选择供应商。对进场原材料除核对、检验相关质量证明材料外,还要严格按施工规范要求的检验方法、检测频率和检测项目进行复查和抽检,严禁不合格的原材料进场,以确保用于施工的原材料的质量。另外,还要注意加强在施工过程中对材料的质量控制,如钢筋的焊接质量、路基填土的含水量控制等,避免造成不必要的经济所失和质量隐患。
2、沥青混凝土路面层工程的施工
路面平整度差,出现波浪形,有时路面产生沉降、疲劳性裂缝,路面衔接不平,松散,路面有轮迹,路面泛油,光面均会影响路面的摩擦力,降低抗滑能力,容易引发交通事故。
a.防治措施:
(1)要提高基层的平整度,面层的沥清混凝土应采用摊铺配合机械来施工,以保证路面的压实度和平整度。对于压实产生的横向微裂,可在终碾前经过复碾予以消除,也可用热沥青灌缝,对路面开裂,龟裂,可采取刷油法处理,防止渗水使裂缝变大。
(2)可提高路面基层材料的均匀性和强度,加强对沥青混合料的质量检查,对路面下雨支管槽,可适当采用低标号混凝土处理,预防路面造成损坏,同时,纵横向部位两边的厚度应力求一致,对压实不到位的地方,应派人进行找平。
(3)加强沥青混合物料的管理,杜绝不合格材料使用,沥青混合料应使用软化点不低于45℃的石油沥青,如果是基层原因引起的,应先处理基层再做面层,如是面层原因引起的,在高温下加热烘烤发软后铲除,然后找补平顺,如是基层强度不足或稳定性差,应挖除并作补强后,再修补面层。
3、水泥混凝土路面的施工
水泥砼路面施工中伸缩缝做不好,养护不好,是早期破坏的祸根,水泥砼路面损坏所造成的坑洞、错台、会严重影响路面的平整,易引发交通事故,大大降低路面的使用年限。混凝土板层浅表面做得不好,会影响表层的耐磨性和抗磨性,板块的裂缝和断裂,破坏了板块的整体性。
a.防治措施:
(1)施工中要选用耐热耐寒性能好、粘结力好、不易脱落的材料,并保持定期养护换料,确保伸缩缝正常使用,当接缝处相邻两板拱起损坏时,应拆除破坏的混凝土板块,重新修筑水泥砼路面。
(2)混凝土板出现裂缝,应随时根据开裂程度,采取不同方法进行补修,当裂缝较小,可用环养砂浆修补,当裂缝较大时,沿裂缝凿成V形槽,清洗干净后再用沥青砂或细粒式沥青混凝土填满夯实,表面再用热烙铁做平处理。
严格控制混凝土的水灰比和用水量,混凝土必须具有良好的和易性,防止离析,混凝土浇筑时,要捣实密实,防止木屑、泥土等杂物混入混凝土内,雨季施工时必须采取防雨措施,遇到有大暴雨应暂停施工,采用正确养护方法,养护时间不应小于14天,待混凝土达到设计强度后方可放行。
2、市政道路工程质量控制措施
⑴项目之初的审核。项目决策应充分考虑投资、质量和工期等目标问的对立统一关系,确定项目应达到的质量目标和水平。项目建议书必须实事求是地反映项目立项现状、规划方案和未来需求。可行性研究必须在周密调查的基础上,结合城市定位和长远期规划,严格地从技术、经济、环境和社会效益等方面进行科学分析,并有严密的论证依据和审批确认手续。
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