预制梁(板)安装与桥面系施工监理实施细则.docVIP

预制梁（板）安装与桥面系施工监理实施细则 一、施工质量控制与监理要点 １、施工准备阶段监理内容； 1）审查承包人的安装方案与桥面系施工方案 承包人应提交安装与桥面系施工方案，安装方案应对安装所用的吊机起重能力，钢立柱、钢桁架、导梁等架梁的临时设施进行承载力及稳定性验算，并有完整的计算书，对安装程序以及安装中安全保障措施均应有详细的说明，桥面系施工方案应详细说明桥面连续体系转换，湿接缝等施工工艺，桥面砼的浇筑及养护措施，施工安全保障措施等，监理工程师对施工方案进行严格审查，尤其对大型预制梁的安装方案在必要时可会同有关专家共同审核。 2）检查验收预制梁板 承包人应在安装前将全部用于安装的梁板进行普查，并进行评定。监理工程师抽查部分梁板，并对评定资料进行审核鉴认，只有经过检查评定后梁板才用于安装。 3）检查验收墩台砼强度及安装测量放样 检查墩台砼强度，强度达到设计强度后方可安装梁板，测量监理工程师应复核承包人的墩台安装测量放样，对墩台轴线，支座平面位置，支座垫石标高进行详细检测。 4）检查验收安装用支座 监理工程师对支座的质量检查除了审查支座出厂质量保证书及试验证明外，还应按频率抽检支座送有资质的检测单位检测。检测合格方可用于安装。 5）审查承包人用于桥面系施工的材料及砼配合比，检查施工机具设备，模板等，均应满足施工质量要求。 6）审查承包人的正式开工报告，监理工程师经过严格审查后确认具备开工条件，可同意开工。 2、施工阶段监理要点： 1）安装施工监理要点： （1）安装前应检查墩台支座垫层表面及梁板底面是否清理干净。 （2）检查支座下设置的支承垫石，砼强度应符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。 （3）要求承包人将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。 （4）当墩台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计规定办理。 （5）梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。 （6）预制梁就位后应妥善支撑，梁与梁之间暂用预埋筋或钢板连接，保证梁体安装就位后的稳定，应检查安装就位后梁体的垂直度及梁端支承中线与支座中心线应相重合，如超过规范规定误差范围，应要求承包人吊起重新安装。 2）桥面系施工监理要点 梁、板安装结束后，专业监理工程师检查验收安装质量，检查合格后即可同意承包人进行桥面系的施工，桥面系的施工包括湿接缝的浇筑、先简支后连续体系的转换，桥面铺装等工序。 （1）桥面系施工前应先检验梁顶面标高。判定是否能保证铺装厚度。如铺装厚度远不能满足设计要求厚度，则应及时查找原因并上报监理工程师研究解决。 （2）桥面系所有新旧砼接合面都应凿毛处理并冲洗干净。桥面铺装一般要求保持梁面粗糙洁净，如设计规定需凿毛处理，则应按设计规定办理。 （3）必须要求承包人在完成横向联结钢板焊接后才可进行桥面铺装工作，以免后焊接的钢板引起桥面水泥砼在接缝处发生裂缝。 （4）钢筋的绑扎与焊接及钢板的焊接：钢筋数量、规格、间距均应按图纸要求详细检查，钢筋焊接质量可现场要求承包人切除接头进行拉伸试验，所有连接钢板的焊接均应逐个检查，主要从外观和焊条型号上控制。焊缝应饱满、无气孔、夹渣、焊瘤现象。焊渣应随焊随敲，焊条使用型号应按规范规定要求执行。 （5）湿接缝现浇段在支立模板时，均应要求拼缝平整，严密，接缝填塞严密，不漏浆，支立要稳固，不变形，不跑模。 （6）水泥砼桥面铺装如设计为防水砼，施工时应按照有关规定办理。 （7）水泥砼桥面铺装前，应检查伸缩缝的预留槽口，预埋筋的埋设，桥面连续缝装置及预埋排水，照明管线等。只有经过全面细致的检查，并检查合格后方可同意浇筑砼。砼浇筑时，决对不允许运输砼车辆从绑扎好的钢筋网上经过，可采用吊机布料或泵车输送，砼的坍落度严格控制，随时抽检坍落度。砼做面应采取防滑措施，做面宜两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为1～2mm。 （8）桥面铺装砼应保证规定的横坡，平整度必须达到规范允许的偏差范围内，要求承包人采用的整平及振捣措施必须能达到工程质量要求。 （9）砼养护是桥面铺装砼的关键环节，必须及时养护，严格按规范规定的要求办理。承包人由于一次浇筑面积较大，往往疏于养护，造成桥面砼失水过快产生裂缝，浇筑前监理人员必须检查承包人的砼养护准备措施。只有准备措施得当、有效才能同意开盘浇筑。 常州市交通建设监理咨询有限公司104国道改扩建工程高庙～句容段J2标驻地监理组 4