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在全市第十二个“筑路月”督查现场会上的讲话 同志们： 　　市政府决定，今天在静宁县召开全市第十二个“筑路月”活动督查现场会议，主要是督促检查全市第十二个“筑路月”活动开展情况，分析形势，寻找差距，推广农村公路建设的好经验、好做法，进一步动员全市上下，积极行动起来，充分利用冬闲大量外出务工人员返乡的大好时机，全民动员，广泛参与，迅速掀起新一轮“筑路月”活动热潮，为明年全市道路交通建设奠定良好基础。上午，大家现场观摩了静宁县的几个典型，刚才，堆仓同志对全市第十二个“筑路月”活动开展情况作了全面介绍，静宁县、庄浪县作了典型发言。请各县（区）和有关部门按照全市工作要求，认真学习借鉴庄浪、静宁两县的经验和做法，深入反思自身工作中存在的不足和差距，切实做好本次“筑路月”活动的思想发动、安排部署和组织实施工作，不断加快农村公路建设步伐。下面，我再讲几点意见： 　　一、充分认识我市道路交通建设面临的大好机遇，进一步激发搞好“筑路月”活动的新干劲 　　年初，市委、市政府把交通建设作为“实干攻坚抓突破”的重点之一，明确提出了“实现交通建设新跨越，把我们的建设成为甘肃东部重要的交通枢纽”的发展定位和“按照‘一高三铁四横六纵’的路网框架要求，在打通我们的东进西出、贯通南北快速通道的同时，优化交通布局，尽快形成以我们的城为中心的市内两小时交通圈”的建设目标。经过近一年时间的艰苦奋战，全市交通建设取得了新的突破，截止月底各项重点工作基本完成，平定高速公路顺利开工，前期投资实现亿元，招投标工作已经完成，亚行正在审批，施工单位年底可进入场地华庄路路面构造全部完成隧道掘进米实现投资亿元，路基全面完成平高路铺筑油面公里，已通车使用在月下旬全省县际公路检查中，各项重点建设工程以进展较快、质量上乘受到了肯定和表扬；同时，列项的农村公路也基本完工，实现投资亿元。 　　“筑路月”活动是我市发起并被省交通厅向全省推广的依靠群众力量，改善农村道路状况的好举措，自年以来，已连续开展了十一年。十一年来，在各级党委、政??的高度重视下，通过各县区、各有关部门的认真组织和广大干部群众的共同努力，全市农村道路建设、养护、管理工作取得了显著成效，基本实现了县县通油路、乡乡通公路、村村通机动车的目标，大大改善了农民生产生活条件，促进了农民增收和农村经济发展。“修好农村路，服务城镇化”已成为各级党委、政府的共识，“让农民兄弟走上水泥路和柏油路”得到了农民的广泛赞同和拥护。今年月份，交通部长张春贤和省委、省政府主要领导视察我们的道路交通工作时对支持我市农村公路建设做了重要指示。市委、市政府先后多次向省委、省政府、省发改委、省交通厅进行汇报衔接，得到了有力支持，“十一五”期间我市道路交通项目项，共计投资亿元，其中通乡油路项目喜人，全市进入省上本子上报国家审批的通乡油路公里，投资亿元，在全省排列第三位，省发改委已批复公里，亿元。这是明年公路建设的大项目。可以说，我市道路交通建设正面临着大发展、快发展、大改善的难逢机遇，为此，做好今年的“筑路月”活动，对于进一步激发全市人民改善城乡交通条件，努力构建和谐社会主义新农村的干劲具有更加深刻的现实意义，我们一定要紧紧抓住机遇，乘势而上，把开展“筑路月”活动作为当前农村工作的一项重要任务列出计划，靠实责任，细化措施，大干苦干，以实际行动给全市人民交一份满意的答卷。 　　二、认真思考存在的差距和问题，切实增强抓好“筑路月”活动的责任感 　　根据市交通局通报督查的情况来看，总体上说，今年的“筑路月”活动除静宁、庄浪两县外，其它县（区）开展声势不大，进展不平衡，成效不明显，有个别县接到市政府的通知后，没有引起足够重视，应敷差事，工作中存在许多问题。主要表现以下几个方面： 　　一是领导不重视。对国家和省上支持发展农村公路建设事业的政策机遇认识不到位，缺乏强烈的发展意识和进取意识，群众发动不深入、不细致，配套资金不到位，等靠国家列项投资的思想严重，工作闯劲不足，主动性不够，导致今年“筑路月”活动无声势、没亮点。 　　二是措施落实不到位。有的县（区）在公路项目建设上，重项目争取，轻项目建设，各项工作措施落的不实，认为只要把钱争来，一切都好办，项目争来修不了，修了养不好，甚至只修不养。对新形势下如何进一步用好项目资金，建立健全道路建设项目建管养机制研究不够，没有形成一套行之有效的好抓手、好措施。 　　三是项目管理不够严。在项目实施过程中，有的县（区）擅自变更项目内容、降低施工等级，有的县不仅不配套，不投入，甚至挤占挪用项目资金，影响项目实施进度，影响今后争取资金和项目。这次省公路局组织的农村公路年终检查时，发现有的县（区）将项目资金挪作他用甚至发工资搞招待，对此进行了严厉的批评。对于这些问题，我们必须高度重视、认真解决，及时纠正。 　　三、强化组织领导，再掀“筑路月”活