乌苏里江生态旅游资源调研分析.doc

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乌苏里江生态旅游资源调研分析

乌苏里江森林公园生态旅游资源旅游业诞生于19世纪中叶,虽然只有一百多年的发展历史,但却被认为是世界上经济增长最快的产业。从20世纪80年代起,国际旅游业收入平均每年以9%的速度递增,据世界旅游组织预测,2010年国际游客将达到10亿人次,收入达到1.5万亿美元。长期以来,旅游业以其无烟工业的形象得到了许多国家和政府的大力支持和开展,并将其作为新的经济增长点。 生态旅游这一可持续发展的旅游形式在短短二十几年内发展成为当今世界旅游业的热点,其年平均增长率为15%~20%,为了促进生态旅游的大力发展,国家旅游局还把 1999 年定为生态环境旅游年,联合国把 2002 年定为了国际生态旅游年 以鼓励世界各国通过开展可持续的旅游业来促进环境保护和经济发展。生态旅游不仅给当地带来经济、社会和文化效益,而且还让人们在保护了生态环境的同时,体验了大自然。这一点也正是生态旅游与大众旅游的主要区别,也是生态旅游形式受到推崇的主要原因。 生态旅游资源乌苏里江国家森林公园位于黑龙江省境内,与俄罗斯接壤,乌苏里江为中苏(原苏联)共享的水域资源,是黑龙江省中继镜泊湖、五大连池之后的第三大风景区,如果说镜泊湖是以秋季的层林尽染,五大连池以池光山色取胜,那么乌苏里江国家森林公园是以乌苏里江的绵延秀水和沿岸丰富多彩的植物景观为其突出的特色了。 乌苏里江国家森林公园距虎林市65公里。公园总面积25069公顷。公园内地貌多样,动植物种类繁多,其中:植物400余种、兽类23种、鸟类52种。公园内自然景观优美、人文景观独特,是集乌苏里江风光、森林景观,湿地踏察探险、人文史迹为一体,具有观光娱乐、休闲度假、科普教育等多功能综合性的生态型森林公园。   公园内有碧波浩瀚的乌苏里江、堪称北国一绝的千亩荷塘——月牙湖、茂密的森林、珍稀的野生动植物等自然景观外;还有始建于清朝雍正年间,迄今250余年的东方第一庙—关帝庙、第二次世界大战时期由日本关东军强迫中国劳工建设的地下军事要塞,也是二战最后终结地的历史见证、有为纪念二战末期苏联红军驱逐日寇,解放虎头城牺牲将士而修筑的纪念碑—小白塔、还有博物馆、度假村、天下第一虎、杜平山滑雪场、狩猎场、森林浴场、野生动物养殖场、科普园等景观和景区餐饮、住宿、娱乐等服务设施。 此外,沿乌苏里江顺流而下可到达闻名世界的珍宝岛,逆江而上可到达国家一级中俄陆路口岸—吉祥口岸。 生态地域条件乌苏里江国家森林公园(以下简称公园)于1997 年12月经原国家林业部批准建立,座落在黑龙江省虎林市虎头林场境内,位于中俄界江乌苏里江西岸,隔江与俄罗斯的伊曼市相望, 距虎林市政府所在地虎林镇65km,公园境内大部分为沼泽地, 是三江平原的组成部分, 零星分布有孤山和丘陵, 属滨江低平原地貌类型,土壤主要是白浆土、沼泽土和草甸土等。气候属寒温带大陆性季风气候,冬季漫长、严寒少雪,夏季短促、温热多雨,春秋两季风力较大、季节性明显。公园所在的虎林市是全国生态示范区,经济实力雄厚, 1992年跻身于全国农村综合实力百强县。公园地处我国边陲,距虎林市65km,距省会哈尔滨市801km,距首都北京约2000km 。尽管距离中心城市远,但是辽阔地域阻止了人为活动对自然环境的过度干扰,保持了公园优美的生态环境和原始的自然风貌,同时增加了游客的神秘感。同时,公园特殊的地理位置使得区位优势明显。向西以虎林市为依托,通过虎林市与鸡西、牡丹江和哈尔滨及其他城市相连,向北直达饶河县,与毗邻的神圣珍宝岛、神顶峰等旅游景点一起构成了虎林市旅游大区。公园所在地虎林市与俄罗斯接壤的边境线长达318km,随着东北亚大通道和边境口岸的开通,中、俄、日、朝边境旅游及边境贸易的兴起,森林公园开发前景看好。 外部交通状况:公园有自西向东的省级方虎公路和由南向北的省级虎饶公路贯通,每天有十多班次公共汽车往返虎林、虎头、饶河之间接送游客。虎林市开通了直达牡丹江、哈尔滨的铁路列车,还有直达哈尔滨、牡丹江、鸡西、 佳木斯等公路客运班车,航空可通过鸡西兴凯湖机场和牡丹江海浪机场到达全国各地。此外,乌苏里江面上有众多大小游船供游客使用,年开通了虎头至珍宝岛的游船,水陆交通方便。历史文化资源 公园有人文景观资源19处,其中古迹与建筑类13处,消闲、求知、健身类4处,购物类2处。以地下要塞等历史文化遗址为典型代表,极具旅游开发价值和教育功能。地下要塞是日本侵略军1934年~1939年动用1.2万中国劳工和数亿资金完成的,隧道掘深30m~40m,宽、高各3m~4m,绵延十余公里, 结构复杂,设施完备,被日本关东军号称为“北满永久要塞、东方马其诺防线”,为黑龙江省级文物保护单位。此外,苏联红军阵亡烈士纪念塔,日本侵略军修筑的码头、炮台、战壕、反坦克沟等历史遗迹是第二次世界大战最后结束地的历史见证,成为爱国主义的活教材和革命传

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