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试论市政路桥中沥青路面的施工技术

精品论文 参考文献 试论市政路桥中沥青路面的施工技术 摘要:在市政路桥施工时,沥青路面因防渗性强、耐久性、坚实性,在温度低时不易开裂等优点得到路桥施工者的青睐,因而沥青材料在市政路桥中得到普遍的应用。本文主要探究了沥青路面施工前的准备工作,沥青路面施工技术要点以及沥青路面接缝施工处理,以供参考。 关键词:市政路桥;沥青路面;施工技术 引言:目前在我国市政道路施工中,普通采用沥青路面,由于其具有较好的抗渗性和抗裂性,而且施工中没有接缝,施工速度较快等特点,使其更能适应当前人们对市政道路高舒适性的要求。近年来,城市车辆保有量不断增加,车流及重载车辆的增加,给市政道路带来了较大的压力。因此,在市政道路沥青路面施工中,需要控制好各个环节的施工质量,严格按照相关的规范和技术要求来进行施工,从而确保沥青路面的质量,使路面具有更好的行车舒适度。 一、沥青路面施工前的准备工作 市政路桥沥青路面施工前应做好开工前的准备:①对于沥青道路施工所用的材料,在采购前应进行调查试验,试验效果理想的才可以进行采购。材料进场后应当分类别堆放,所使用的矿粉应当是石灰岩经过细磨而成的,注意不能使矿粉受潮。若堆放材料的场地较软,可以对其进行硬化处理,堆放材料的场地应做好排水工作,必要时可以为存放矿粉而修建存储罐或专门的库房;②施工技术人员在开工前应做好沥青混合料的配合比设计,并及时交与现场监理人员进行审批,由于路桥施工的材料必须经过细致的检验后方可使用;当基层检验合格后,应及时恢复道路中线,每隔5--10m在路桥边线外侧0.4m左右处钉边桩,然后进行路面的水平测量;③清扫检验合格的下承层,在施工的前两天应对地面层喷洒透层油,在路面的地面层上,应当根据现场情况喷洒粘层油;④沥青路面在正式施工前应进行试铺,对于试铺路段要安放好设备以及试验仪器,在试验人员就位以后,向现场的监理人员报请审核,对于试铺的路段,应当根据试铺效果而确定压实遍数、人员组织、机械设备、施工工艺以及松铺系数等,并且应当检查矿料级配、沥青含盐、压实度以及沥青混合料的各项技术指标情况等。 二、沥青路面施工技术要点 1、沥青混合料的拌合及运输 在需要对沥青混合料进行拌合过程中,需要将所需要使用的各种集料进行分别堆放,并进行必要的试验,然后按照设计的沥青混合料配合比来进行配制。在配制过程中需要具有降尘和密封性的设备,同时还需要对拌合过程中的沥青混合料的温度进行随时检测,在拌合的现场要设置专门的实验室,这样可能更好的对原材料和拌合料进行检验。沥青的拌合温度应该控制在150℃~170℃之间,对于超出这个温度标准的混合料则不能进行使用,而在施工现场进行摊铺时,沥青混合料温度则以大于130deg;C为宜。 由于沥青混合料在运输过程中会发生温度变化和离析现象,所以需要对运输车辆、运输距离、拌合站的产量等堵多因素进行充分的考虑,从而来综合进行配置,对于运输沥青混合料的车辆,要保证车辆内没有杂物,做好防粘薄膜剂处理,配置篷布等,这样可以有效的保证运输过程中温度的降低。同时还要对运输的道路提前做好修筑工作,避免过于颠簸而导致沥青混合料发生离析现象。对于运输途中受到雨淋、硬化和离析的沥青混合料则不能再进行使用。 2、沥青混合料摊铺 在对沥青混合料进行摊铺时,要严格按照摊铺机的操作规范进行,保证施工的质量和效率。要切实保证沥青摊铺的平整度,保持摊铺施工的连续性,保持缓慢和均匀的摊铺速度。 如果在摊铺过程中,发现沥青混合料出现离析、裂缝等情况,必须立即停止施工,分析其原因,并采取相应的措施进行解决。摊铺工艺的技术要求包括: (1)对于热拌沥青混合料,在铺设施工时,必须对施工现场的地表温度、气温、风速等进行全面分析,确保施工的质量。沥青路面铺设对于温度的要求,一般情况下,一级公路与高速公路为10℃,而其他等级的公路为5℃。如果在施工中遭遇大风天气或降温天气,在不能保证施工速度的情况下,就必须避免施工的继续进行。如果施工条件满足最低温度限制,一方面,需要提高混合料的初始温度,加快施工进度,进行短程多次碾压;另一方面,施工完成后,要在路面铺设相应的保温材料,如草席、苫布等,保证施工的质量。 (2)热拌沥青的摊铺温度必须根据路面的厚度、沥青自身的特性等进行明确,并与相关的规定保持一致。SMA混合料和改性沥青混合料由于其自身性能的要求,其摊铺温度要高出普通沥青混合料10-20℃,以保证施工质量。 3、沥青路面碾压 (1)初次碾压:这个阶段的碾压工作是为了使沥青混合料达到稳定的作用,所以利用摊铺机的熨平板就

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