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生活中的圆周运动-水平面(赛课)
生活中的圆周运动 水平面内的圆周运动 复习: 向心力 1.定义:做匀速圆周运动的物体所受到的指向圆心的合力 2.方向:指向圆心,与线速度方向垂直 3.效果:只改变速度的方向 4.大小: 例:圆锥摆物理模型 归纳: 圆周运动的研究方法: 本节目标: 1.认识生活中水平面内典型的圆周运动,并抽象成物理模型; 2.能够正确分析水平面内做圆周运动物体的向心力来源。 西班牙火车脱轨事故 1)铁路内轨道和外轨道一样高 2)铁路外轨道略高于内轨道 事故原因 二、汽车的转弯 小结 1)研究圆周运动的思路 所需的向心力等于提供的合力 2)火车转弯时倾斜一定的角度 3)当v=v0时:轮缘不受侧向压力 当vv0时:轮缘受到外轨向内的挤压力 当vv0时:轮缘受到内轨向外的挤压力 作业:导学案训练案 谢谢! 汽车转弯时的措施: 把转弯处的道路修成外高内低。 细线的拉力提供小球所需的向心力 提供 平衡状态 内轨 轮缘 铁轨和车轮极易磨损 G FN FT 例:细线拉着小球在水平面内做匀速圆周运动 Fn=FT 细线的拉力提供小球所需的向心力 r θ O G F合 FT F合=mg tanθ 摆角与转动速度之间的关系 选取研究对象 分析其受力 找到合力与向心力间的关系 合力 “提供” 向心力 “需求” Fn=F合 定轨道,找圆心 一、铁路的弯道 火车在平直路面行驶 G FN Ff v F 平衡状态 匀速圆周运动 内轨 外轨 F合 v 轮缘 内轨 外轨 G FN F向? F弹 若: Fn=75000 N 结论:铁轨和车轮极易磨损。 寻找新的提供向心力的合力 Ff F 否定 若:火车行驶速度,轨道半径,火车质量已知,轨道对轮缘无挤压作用 tanθ=0.15 θ=arctan0.15=8.53o 求:轨道转弯处的夹角 (注:当θ 很小时, tanθ≈sinθ) 若:火车行驶速度,轨道半径,火车质量已知 θ FN G F θ h 知:当v=v0时: 当vv0时: 当vv0时: 轮缘不受侧向压力 轮缘受到外轨向内的挤压力 轮缘受到内轨向外的挤压力 讨论:当vv0, vv0 时,向心力的来源及轨道对轮缘有无挤压 小结 实例研究2——汽车转弯 在水平路面转弯 在倾斜路面转弯 汽车在水平面上的转弯: 由静摩擦力提供向心力 f静 细线的拉力提供小球所需的向心力 提供 平衡状态 内轨 轮缘 铁轨和车轮极易磨损 * *
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