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;汽车6S管理及企业要求;汽车6S管理;汽车 发动机;内燃机:将热能转化成机械能的机器 一、发动机的分类 1、按使用燃料不同分：汽油机、柴油机、醇类、气体类、电动、混合动力等。 2、按完成一个工作循环所需行程数分：四行程发动机和 二行程发动机。 3、按冷却方式分：水冷式、风冷式。 4、按配气机构的布置形式分：顶置气门式、侧置气门式 5、按气缸排列形式分：直列式、V型、对置式。 6、按气缸数分：单缸、多缸。 ;V型发动机;　 优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。 缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。  代表车型：奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。  ;直列四缸发动机;直列四缸发动机;基本名词术语;基本名词术语;四行程汽油机;汽油发动机组成示意图;工作原理;工作原理; 发动机着火的基本条件 油：是否有油，浓度是否合适。 电：能否产生足够的火花，点燃可燃混合气。 气：气缸压力是否足够。 点火（喷油）正时：压缩冲程上止点前点火（喷油）。 配气正时：进、排气门定时打开或关闭。;发动机总体构造;曲柄连杆机构;曲柄连杆机构;配气机构;2.1.2配气机构：在进气行程将可燃混合气或空气导入气缸，在排气行程将燃烧完的废气及时排出。;燃料供给系;冷却系;冷却系;冷却系;润滑系;润滑系;点火系;启动系