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厚载数控车床编程与加工—AUTID教学篇--初-中级
厚载数控车床编程与加工
——AUTID教学篇
初-中级
数控车削编程与加工初级篇
项目一 数控车削基础知识
1.1任务一 数控车床基础知识
【任务描述】
1、什么是“数控”?
什么是“数控系统”?
什么是“数控机床”?
2、数控机床的加工过程。
3、数控车床机械结构组成与工件原理。
【相关知识】
一、数控车床的发展史
1、数控车床的概念
数控车床就是采用数控系统控制的车床,数控系统通过控制车床X、Z坐标轴的电机来带动车床运动部件的动作顺序、移动量和进给速度,再加上主轴的转速和转向,加工出各种不同形状的轴类和盘类回转体零件。
数控机床:应用数控技术对机床加工过程进行控制的机床。
数控系统:实现数控技术相关功能的软硬件系统,它是数控技术的载体。
数控技术:用数字、字母和符号对某一工作过程进行可编程的自动控制技术。
2、数控车床的发展史
自从20世纪50年代世界上第一台数控机床问世至今已经历50余年,数控机床经过了2个阶段和6代的发展历程。
第一阶段是硬件数控(NC)
第1代——1952年的电子管;
第2代——1959年的晶体管(分离元件);
第3代——1965年的小规模集成电路;
第二阶段是软件数控(CNC)
第4代——1970年的小型计算机、中小规模集成电路;
第5代——1974年的微处理器、大规模集成电路;
第6代——1990年的基于个人PC机。
3、我国数控机床目前现状和发展趋势
我国从1958年开始研制数控机床,20世纪60年代中期进入实用阶段,数控车床是目前我国使用极为广泛的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。由普通发展到数控,一个人顶原来的十个人,在精度上,更是没法说,适应性上,零件变了,换个程序就行。把人的因素也降为最低,以前在工厂,谁要会车蜗轮、蜗杆,没个10年8年的不行,要是谁掌握了,那牛得很。现在用数控设备,只要你会编程,把参数输进去就可以了,很简单,刚毕业的技术学生都会,而且批量的产品质量也有保证。
中国近几年连续成为世界机床消费第一大国、机床进口第一大国,2004年中国机床主机消费达94.6亿美元,国内数控机床制造企业在中高档与大型数控机床的研究开发方面与国外的差距更加明显,70%以上的此类设备和绝大多数的功能部件均依赖进口。由此可以看出国产数控机床特别是中高档数控机床仍然缺乏市场竞争力,究其原因主要是在于国产数控机床的研究开发深度不够、制造水平依然落后、服务意识与能力欠缺、数控系统生产应用推广不力及数控人才缺乏等。
我们应该看清形势,充分认识国产数控机床的不足,努力发展先进技术,加大技术创新与培训服务力度,以缩短与发达国家之间的差距。
当今数控机床行业的主要发展方向:
高速化 提高进给速度、主轴转速、运算速度、换刀速度 高精度化 精度从微米级到亚微米级、乃至纳米级 复合化 在一台机床上要完成车、铣、钻、攻丝、绞孔和扩孔等多种操作工序 智能化 简化编程、简化操作、智能诊断、智能监控 柔性化 将向自动化程度更高的方向发展,将管理、物流及各相应辅机集成 开放化 向未来技术开放、向用户特殊要求开放、数控标准的建立
二、数控车床的组成和分类
1、数控车床的组成
数控车床(图1-1)的布局形式与普通车床基本一致,但数控车床刀架和导轨的布局形式有很大的变化,直接影响着数控车床的使用性能及机床结构和外观。此外,数控车床上都设有封闭的防护装置。
图1-1 数控车床实物图
数控车床一般由以下几个部分组成(表1-1):
(1)机床主体;(2)数控装置;(3)驱动系统;(4)辅助装置。
表1-1 数控车床组成部分
机 床 主 体 主轴箱 通过主轴电机带动主轴及卡盘转动。
卡盘用来装夹工件,带动工件转动。 进给机构 通过X或Z轴进给电机带动滚珠丝杠的旋转,刀架实现纵向移动、横向移动来实现切削。 尾座 尾座可装夹顶尖,钻头。装夹较长工件时,可用顶尖顶住,保证工件的同心度。也可以用来装夹钻头,进行中心孔钻削加工。 床身 机床上用于支承和连接若干部件,并带有导轨的基础零件。 数 控 系 统 计算机 数控机床的核心部分,数字控制装置。 操作面板 机床的操作,程序的输入。 输入和输出 程序的输入和输出。 系统软件 处理、编译程序,控制机床的运动。 驱 动 机 构 驱动器 进给轴电机的驱动装置。 步进电机 进给轴运动的执行装置。 辅助装置 换刀装置 多工序工件加工,刀具的自动转换。 润滑装置 为机床导轨、丝杠等润滑。 切削液装置 冷却,润滑,防锈。
2、数控车床的分类
1)、按车床的主轴位置分类
立式数控车床
立式数控车床简称数控立车,如图1
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