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精品论文 参考文献 谈城市道路桥梁施工质量的问题与解决措施 江苏先达建设集团有限公司 203016 摘要：随着城市道路桥梁施工建设的日益壮大，因此，加强城市道路桥梁施工管理的控制具有十分重要的意义。城市道路桥梁工程管理的最终目的是保证工程质量施工方在作业当中必须对工程项目采取有针对性的管理方案，为工程施工创造良好安全的作业环境，同时也让道路桥梁实现其经济价值。本文主要对城市道路桥梁工程的施工与管理措施进行详细的阐述。 关键词：城市道路;问题；解决措施 随着城市交通的日益发展，全国大部分地区都在大力开展市政工程建设。市政道路桥梁工程有许多不同于其它工程的特点，混凝土在道路桥梁工程领域发挥着极其重要作用。城市道路桥梁建设不允许工期过长，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些特殊的质量通病。 一、城市道路桥梁施工存在的质量问题 （一）桥梁裂缝问题 桥梁裂缝问题比较复杂，影响因素很多，包括施工过程、外力作用以及混凝土的材料性质、构造特点等等。裂缝形成的主要原因是在混凝土浇筑初期，内部聚集了大量的水泥水化热并且很难散发出去，造成温度明显升高，而在拆模的过程中温度降低很快，这种温度陡降的情况会在混凝土表面产生膨胀应力。而且在混凝土浇筑初期，混凝土的抗拉强度非常低，不能承受温差产生的表面拉应力，这样就很容易形成裂缝。 （二）路面与桥梁连接的质量问题 在城市道路桥梁工程施工的过程中，桥梁与路面是两个不同的单项工程，在施工末期时要接触接缝连接的问题，如果在这个过程中处理不当，就会在投入使用中出现沉陷问题，这样也会给交通带来质量，影响车辆的通行，要不就是被迫减速，否则就要跳车，都不能保证人们和车辆的安全。这是因为，路面与桥梁的质量问题主要是压实机械的作业面非常狭小而造成了压实不到位，这样在建成通车以后就会引起路基的压缩沉降或者是收缩裂缝问题等等。 （三）城市道路路面的平整度问题 主要质量影响因素有：①路基与基层的质量。路面的基础是路基，如果是路基防护排水不完善或者是路基填料不合适等引起了路基不均匀沉陷之类的问题，势必会造成路面的不平整问题。基层的管理不严或者是工艺水平地下也会使得沥青路面的厚度会有非常显著的差异。虽然在竣工验收时，表面的平整度看起来会比较好，但是在过往车辆反复作用以后，会由于不同的面层厚度，使得不同位置的路面出现小的不平整。②面层摊铺的材料质量。如果出现了不合理的沥青混合料，出现较大的油石比，会使铺筑的路面出现松散;此外，如果是矿料的质量不好，细长扁平颗粒含量过高或者集料的压碎值以及石料的抗压强度太差，会降低路面混合料的稳定程度，使得路面出现各种病害。沥青混合料拌和不均匀也会影响路面的平整度。 二、提高道路桥梁施工质量的措施 （一）控制道路与桥梁过渡段的均匀沉降 1. 优化施工时间。 应尽可能提前施工道路软土地基的施工时间，尤其是桥台的施工时间，通过增加预压时间、减少软基路堤的工后沉降。同时，完成后支承结构，过渡时期的安排尽快路堤与一般填土路堤施工、桥台和路基连接的地方，路堤边坡和锥填充预压应同步灌装和滚动。 2. 设置搅拌桩过渡段。设置在桥台桩混合过渡部分，最后搅拌桩的过渡时期和袋装砂井或塑料排水板加密区结组土工织物砂垫层、协调变形。 3. 安装准确检查井。检查井砌筑质量应该能够更好地控制井室和井口中心位置，防止发生变形的身体，检查轴封面和必须配套很好，泥浆必须满，当安装重量模型和表面底部不能滥用，控制好，安装铁攀爬，第一步的位置偏差不能太大，平面位置必须准确。 4. 路基排水之前填充。建设单位回路基施工应按照规范的要求公路排水设计完全填土排水，防止水浸和填土的冲刷，可以设置水平排水管和言沟，使建筑填补不浸泡和满足充填压实度的要求。 （二）桥梁裂缝的控制 1. 选择高质量的混凝土修补材料，修补混凝土面板。TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土修补材料，其分了的活性基因和免费Cat+水泥水化，A13 +，铁+血浆置换，特殊的桥键的形成，改善聚合物水泥砂浆的组织结构和内部应力状态，提高抵抗变形的能力，大大降低微差距的可能性。在同一时问。快速缩合聚合物乳液混凝土表面，形成致密，艰难的保护膜，填充在水泥颗粒之问，减少水的渗漏引起的腐蚀混凝土与钢筋的腐蚀。2. 严格控制混凝土施工的比例。根