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精品论文 参考文献 路桥试验检测技术及其应用探讨 摘要：要切实保证对国内道桥工程进行有效仔细的验收与检测质量的工作，避免任何影响公路质量的隐患，使工程质量万无一失。鉴于此，本文就上述问题，对路桥试验检测技术进行阐述，分析了其优点，从而使该技术可以运用到实际中，为道路桥梁质量做出贡献。 关键词：路桥试验；检测技术；应用 引言： 路桥试验检测技术是针对于即将投入建设的道桥工程进行实验室模拟操作进而对其进行检测，以确保施工过程中和投入使用后所出现的认为问题提高桥梁整体质量减少道桥工程在投入使用后因理论值与实际值差距较大造成一系列的恶性事故因此可以说路桥试验检测法的应用是十分必要的。 一、路桥试验检测的意义 （1）在路桥建设中，工程材料不可避免地存在各种缺陷，而工程结构、建设施工中的失误也是在所难免，所以，在路桥建设完成之后，如何确定路桥的质量和品质成为核心的问题。众所周知，汽车和船舶等在生产出来之后，通过破坏性试验检测其性能与质量，但是路桥属于单件生产，不能够开展这样的破坏性试验。所以，检测路桥质量的试验检测技术也就成为人们关注的焦点。巡回目检比较简单，但是缺点也是显而易见的，而且检测的结果有很大的差别。由于没有路桥检测的量化方法，导致一些豆腐渣工程无法及时发现和处理。 （2）路桥试验检测中的重要性主要表现在以下几个方面：第一，通过路桥试验检测，可以检测出路桥建设使用材料的合格率，从而确定选用何种材料，看看能否就地取材；第二，通过路桥试验检测，能够有力促进新技术、新材料和新工艺在路桥建设中的应用，而把这些新技术、新材料和新工艺应用到桥梁建设中，可提高桥梁建设的质量，为工程的建设积累经验，推动路桥建设事业的快速发展；第三，路桥试验的检测，主要是采用科学的方法，对路桥施工现场的各种材料和半成品进行检验，通过检测来确定这些材料和半成品是否符合要求，是否符合设计和施工的要求；第四，路桥检测试验能够客观评价路桥的质量，而工程质量均有统一的质量标准，路桥试验有助于路桥质量统一标准的制定。 二、公路桥梁试验检测技术要点分析 （一）静载试验 1、静载实验内容及目的 通过静载实验掌握大桥重要部位在设计荷载以及车载作用条件下的内力情况；实测控制截面的应力分辨规律以及荷载作用下的桥梁变形情况，判断现阶段的实际承载力是否满足设计要求；判断结构在该荷载等级的作用条件下能否安全可靠的工作；通过对比荷载试验和理论计算分析，对桥梁的使用承载力和工作状况做出综合评价。 2、桥梁的静载试验要点 首先要针对桥梁的竖向挠度、侧向挠度以及扭转变形三个方面进行重点检测。而且在对桥梁结构中应该保证相应跨度内检测时至少要对三个检测点进行相应检测，并且要按照规范要求求出最大挠度值、变形值以及支座的相对下沉值。同时要对控制截面的应力分析时得出的数据进行记录，总结出最大值和桥梁发生的偏载特性。其次要认真仔细的找出运营桥梁的表面是否有裂缝出现，如果通过检测发现有初始裂缝出现就要记录试验所施加的加荷载，并且对于裂缝出现的位置、裂缝发展的方向、长度、宽度以及卸载后裂缝发生闭合情况等相关资料要保证全部详细记录。最后还要对支座的伸缩量和转角改变程度、支座的沉降量以及墩顶相对位移进行检测。 （二）动载试验 桥梁动载试验是对桥梁施加一定的附加振动力，使桥梁发生振动，并且对振动的信号进行测试，然后进行记录，最终得到相应的桥梁结构频率，对桥梁的基本情况以及工作状态进行了解。 1、检测内容及方法 桥梁的动载试验是利用某种记载激振方法对桥梁的振动情况进行激起，然后对固有频率、阻尼比、冲击系数等进行测定，进而对结构的整体刚度以及行车性能进行判断。在进行试验时，可以进行模态试验、跑车试验以及跳车试验。模态试验能够利用自然脉动激励桥梁，测量桥梁的响应情况，然后对桥梁的固有模态特性进行分析；跑车试验是指单辆汽车以一定的速度行驶全桥，测量桥梁中跨中位置的振动响应；跳车试验是单辆车在行驶过程中在跨中位置时越过十五厘米的木方，然后对桥梁的振动响应进行测量，对桥梁的结构振动特性进行分析。 2、通过试验对桥进行综合评定 对桥梁工程进行综合评定包括常规检测结果评定、静载试验结果评定以及动载试验结果评定。常规检测结果评定时对桥梁技术状况进行评定，对桥梁的技术等级以及桥的状态进行确定。静态试验结果评定主要由应变、挠度等测试结果显示，试验控制截面的应变实测值要与理论分析值进行对比，对桥梁的整体性以及弹性恢复能力进行确定。利用静载试验结果