郑西高铁 穿越历史的时光机器.docVIP

郑西高铁 穿越历史的时光机器 　　即便是贵为女皇的武则天,也没想到,有一天从西安到洛阳看一场牡丹花事,只需要一个多小时的路程。从这个角度来讲,科技的发达,让我们今天的每一个普通人,都享受到了昔日帝王们都没能享受到的待遇。 　　 　　西安、洛阳,两个原本在中国历史上并肩而行的“双子星”,却在2010年初,因一条高铁的开通,拉近了距离。 　　事实上,历史上西安与洛阳也曾有过一段“蜜月期”。那是在1300年前的唐朝, “女皇武则天”的宠幸,让西安与洛阳同时成为古老中国最受人注目的两座城市。这位中国历史上最富有传奇色彩的唯一女皇,一生中最灿烂的时光就是在西安与洛阳度过的,这两座城市,也是她往返最多的地方。 　　据史料记载,当时洛阳到长安只有两条道路,一条南崤道,从洛阳出发经现在的宜阳、洛宁通向长安。另外一条北崤道,从洛阳出发经新安县,过渑池、陕县通到长安。女皇武则天当时走的是南崤道,此道一共有30个驿站,以车马为交通工具,女皇走走停停,怎么也得走20天左右才能抵达长安。 　　即便是贵为女皇的武则天,也没想到,有一天从西安到洛阳看一场牡丹花事,只需要一个多小时的路程。从这个角度来讲,科技的发达,让我们今天的每一个普通人,都享受到了昔日帝王们都没能享受到的待遇。 　　有人将郑西高铁的开通,视作为中西部迈向发展加速度的标志之一。的确,豫陕大地,这块曾经孕育过中国最灿烂辉煌历史的黄土地,在现代经济社会中,品尝到更多的却是失落的滋味。高铁的开通,给两地的人民带来了新的希望。就像是刮在古老黄土地上的一阵旋风,带来的不仅是视觉的冲击,还有观念的冲击,文化的交汇,旅游生活的便利。在郑西高铁开通之前,从西安西安到郑州全长458公里,原来单程最快也要6小时,而现在,走完全程只需1小时45分钟。 　　坐在宽敞的车厢里,耳边听到的是清一色的豫陕方言,一列小小的车厢,令跨越中西部两省的他们,聚集在了一起。车窗外,黄色的大地让这片土地显得越发苍凉与厚重。当然,也有山川和河流点缀其中,但与南方的温婉秀丽不同的是,这里的山水,梭角更加鲜明,气质更加冷峻,绿意也没有南方那么鲜翠欲滴。 　　有意思的不仅是窗外的风景,还有车里的人。稍加留意,你或许可以依据他们的方言、衣着、气质。大致判断出是哪里人。比如,一个裹着白头巾、拎着筐红枣的大爷坐在你身边,他可能是陕西宝鸡人。如果是一个穿着带有“武”字T恤的年轻人,你或许会想到这个人应该在河南的某一站下。如果是三五个背包的老外。可能是去西安看兵马俑的…… 　　所以。这样的旅程注定是不会沉闷的。因为,你不知道在下一站。等待你的又是什么。 　　最令人莞尔的是我在郑西高铁上听到的一则新闻,说是在郑西高铁刚开通之际,洛阳组织了一个“武皇乘高铁梦回大唐”的活动,请出了专业演员扮演武则天,带领部分市民身着唐服,浩浩荡荡从洛阳坐高铁前往西安。一路上人们争相一睹女皇风采,而在西安的那头, “武则天”的孙儿“唐明皇”则早在御苑门迎接武皇的驾到,人们载歌载舞地迎接武皇重返长安城。 　　昔日的历史,被今人戏剧性地再现了。这头是洛阳,那头是西安,只不过这回的主角是高铁,时间也从20多天变成了1个多小时。 　　也难怪,有记者在体验完郑西高铁之后会发出这样的感慨:“上午看看兵马俑,中午吃碗泡馍,下午就能在少林寺漫步。晚上去吃烩面了,真是名副其实的一天之内游遍千年!”的确,中国几千年的历史,就在这短短的1个多小时被穿越了。 3