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国道318线川藏公路松宗至古乡段整治工程地质勘察工作大纲
国道318线川藏公路松宗至古乡段整治工程
工程地质勘察工作大纲
(送审稿)
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交公路岩土工程有限责任公司
2012年11月
国道318线川藏公路松宗至古乡段整治工程
工程地质勘察工作大纲
(送审稿)
编制:
复核:
审核:
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交公路岩土工程有限责任公司
2012年11月目 录
1项目概况 1
1.1任务依据 1
1.2路线走向及主要控制点 1
1.3工程规模 2
1.4设计标准 2
1.5已做过的地质工作 3
2执行的技术标准 3
2.1执行技术标准 3
2.2参照标准、规程 3
3自然地理和工程地质条件概况 4
3.1地形、地貌 4
3.1.1河流阶地 4
3.1.2现代河床、河漫滩地貌 5
3.1.3中高山地貌 5
3.1.4中高山坡麓地貌 6
3.2气象水文 6
3.2.1气象 6
3.2.2水文 6
3.3新构造运动与地震 7
3.4地层岩性 8
3.5地质构造 9
3.5.1构造单元划分 9
3.5.2构造发展演化特征 10
3.5.3区域断裂构造 11
3.6水文地质特征 11
3.6.1第四系松散层孔隙水 12
3.6.2基岩裂隙水 12
3.6.3地下水化学特征 12
3.7不良地质及地质灾害 12
3.7.1泥石流 13
3.7.2滑坡 14
3.7.3崩(坍)塌 15
3.7.4路基沉陷 15
3.7.5水毁 16
3.7.6岩堆 17
3.7.7溜砂 17
3.8重大地质问题 18
4勘察方案实施 18
4.1勘察目的与任务 18
4.2勘察方法 19
4.2.1资料收集 19
4.2.2工程地质测绘 19
4.2.3钻探与取样 19
4.2.4地球物理勘探 20
4.2.5原位测试 21
4.2.6土工试验 21
4.2.7水文试验及水质分析 22
4.3预计工作量 22
4.3.1工作量布设原则 22
4.3.2工作量预估 22
4.4主要工程问题及解决措施 23
4.4.1主要工程 23
4.4.2对工程有影响的不良地质现象 24
4.4.3解决问题方法与措施 24
5项目实施计划 26
5.1工作程序 26
5.1.1准备工作阶段 26
5.1.2外业勘察阶段 26
5.1.3内业资料整理阶段 26
5.2组织结构 27
5.3人员组成 28
5.4设备配置 30
5.5计划进度 31
5.6技术质量管理 31
5.6.1技术管理 31
5.6.2勘察质量监控管理 32
5.7安全与环保措施 32
5.7.1安全控制 32
5.7.2环境保护 33
6提交的成果资料 34
6.1 总报告 34
6.1.1文字说明 34
6.1.2图表部分 34
6.2工点报告 34
6.2.1路基 35
6.2.2桥梁 35
6.2.3涵洞 35
6.2.4隧道 36
6.2.5料场 36
国道318线川藏公路松宗至古乡段整治工程
工程地质勘察工作大纲
1项目概况
1.1任务依据
西藏自治区交通运输厅与中交第一公路勘察设计研究院有限公司(以下简称“我院”)签署的《国道318线川藏公路松宗至古乡段整治工程初步设计和施工图设计委托书》(藏交规划委字【2012】12号)
1.2路线走向及主要控制点
国道318线川藏公路松宗至古乡整治工程行政区域上属西藏自治区林芝地区波密县,全线海拔在3046m~2582m,总体地势东高西低,从区域而言位于念青唐古拉山南麓,帕隆藏布北岸。本项目起点位于松宗镇西约1km处根尼村,顺接中坝至松宗项目(2005年竣工)的终点,里程桩号为K3967+670,途径波密县城,终于古乡泥石流以西4km,顺接古乡至通麦大桥段公路改建工程(2006年底竣工)起点,里程桩号为K4046+342.97,路线全长78.673km。主要控制点:路线起点(根尼村)、栋亚村、通木村、东绕村、康木村、波密现城、卡达村、古乡乡政府、古村、古乡泥石流、路线终点。地理位置图见图1:
图1 项目地理位置图
1.3工程规模
本项目路线布设推荐线1条,并在4处进行了方案比选,具体布设情况见表1-1。
路线方案一览表 表1-1
路段名称 方案名称 起止桩号 长度(m) 备注 全线 推荐方案 K3967+670~K4046+342.97 78672.970 尼足电厂 方案一 K3985+800~K3986+200 400 同深度比较 方案二 AK3985+800~AK3986+189.467 389.467 方案三 BK3985+800~BK3986+294.912 494.912 大兴东 方案一 K3987+689.691~K3988
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