城市交通与道路系统PPT.ppt

城乡规划原理;;第一节 城市交通系统与城市发展;第二节 城市交通与城市总体布局;第二节 城市交通与城市总体布局;第二节 城市交通与城市总体布局;第二节 城市交通与城市总体布局;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第三节 城市道路系统规划;第四节 停车场布置;第四节 停车场布置;第四节 停车场布置;第四节 停车场布置;第四节 停车场布置;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第五节 城市对外交通设施与用地布局;第六节 城市交通的综合规划;第六节 城市交通的综合规划;;关于城市生态规划;1、城市环境规划概念及内涵（重点） 2、规划目标与指标体系 3、城市环境质量评价与预测 4、城市水环境规划 5、城市大气环境规划（重点） 6、城市噪声污染控制规划 7、城市固体废弃物污染控制规划;1、城市绿地的功能 2、城市绿地的类型和建设标准（重点） 3、城市绿地系统规划（重点） ;第1节 城市生态规划;3、城市生态规划与环境规划的关系 生态规划不同于环境规划。环境规划侧重于环境，尤其是自然环境的监测、评价、控制、治理、管理等；而生态规划则强调系统内部各种生态关系的和谐与生态质量的提高。城市环境规划可以作为城市生态规划内容的组成部分。 ;二、城市生态规划的目标与原则 1、城市生态规划的目标 （1）致力于城市人与自然的环境和谐 （2）致力于城市与区域发展的同步化 （3）致力于城市经济、社会、生态的永续发展。 2、城市生态规划的原则 （1）自然原则 （2）经济原则 （3）社会原则 （4）系统原则 ;三、城市生态规划的步骤 1、制定规划研究的目标 2、区域资料的生态细目与生态分析 3、区域的适宜度分析 4、方案选择 5、方案的实施 6、执行 7、评价 美国斯坦纳的生态规划框架步骤P394 我国学者王如松等提出的城镇生态规划步骤P393—394;四、城市生态分析方法 主要方法有：生态适宜性分析法 和生态敏感性分析法。 1、生态适宜性分析法 （1） 什么叫生态适宜性？ 指土地生态适宜性，即由土地内在自然属性所决定的对特定用途的适宜或限制程度。 （2）其目的：在于寻求主要用地的最佳利用方式，使其符合生态要求，合理地利用环境容量，以创造一个清洁、舒适、安静、优美的环境。 （3）其分析步骤： A 确定城市土地利用类型 B 建立生态适宜性指标体系 C 确定适宜性评价分析标准及权重，应用直接叠加法或加权叠加法等计算方法得出规划区不同土地利用类型的生态适宜性分析图。 如居住用地生态适宜性分析方法为：P395 （1）评价指标与因子分级 （2）居住生态位因子分析 （3）综合分析 ;2、生态敏感性分析法 （1）什么叫生态敏感性？ 指生态系统对人类活动瓜的敏感程度，用来反映产生生态失衡与生态环境问题的可能性大小。 自然环境条件较好 自然环境条件较差 （2）什么叫生态敏感性分析？ 指针对区域可能发生的生态环境问题，评价生态系统对人类活动干扰的敏感程度。 即，发生生态失衡与生态环境问题的可能性大小。 如：土壤的沙化、盐渍化、酸化等可能发生的地区范围与程度。 （3）生态敏感性分析的一般步骤？ A 确定规划可能发生的生态环境问题类型 B 建立生态环境敏感性评价指标体系 C 确定敏感性评价标准并划分敏感性等级后，应用直接叠加法或加权限 叠加法等计算方法得出规划区生态环境敏感性分析图。 ;关于城市生态敏感性评价指标体系;五、城市生态功能区划的制定;第2节 城市环境规划;2、城市环境规划的内涵 （1）研究对象：是城市“社会—经济—环境”这一大的城市复合生态系统。 （2）任务：使该系统协调发展，维护系统良性循环，以谋求系统最佳发展。 （3）依据：永续发展理论、生态原理、地学原理、系统理论、循环经济原