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宁波空港物流园区介绍 ——宁波栎社保税物流中心（B型）功能推介 宁波空港物流园区 宁波空港物流园区是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区的重要一环。它的建设和发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽起到重要作用。项目总规划用地2143亩，总投资约50亿元，分三期投资开发。 已建成投入使用的一期项目占地247亩，完成投资2.7亿元，主要建设保税物流中心（B型），建设内容为标准仓库、商务楼、生活配套楼、全封闭围网、视频监控、信息机房等。保税物流中心以保税仓储为基础，具备国际物流配送、简单加工和增值服务、深加工结转、进出口及转口贸易、国际采购等功能。同时，项目一期配备设施先进的通用标准仓库，适合开展区域配送、市域配送等服务，能满足第三方物流、普通仓储等物流项目的入驻运营。 二期项目占地860亩，预计投资约21亿元，已通过立项、可行性研究和初步设计，将于2012年建成。依托信息技术与现代物流技术，发展集货代、货运、仓储、分拨、配送等服务为一体的现代化、开放型、高标准的综合物流服务基地。主要建设空港货运村、空港保税物流中心、3PL货运仓储区、多式联运区和综合配套区等项目。 园区三期规划占地1036亩，计划投资约26.3亿元，已完成控制性详细规划编制并获得批复，将于2015年建成。主要建设内容为航空货运中心、国际国内快件中心、多式联运配送区、临空产品流通加工中心、临空服务区等。 宁波空港物流园区经营主体——宁波空港物流发展有限公司，注册资金2亿人民币，是一家由宁波杉杉股份有限公司、宁波栎社国际机场和宁波望春工业发展有限公司共同投资的国有控股企业。 宁波栎社保税物流中心（B型） 保税物流中心（B型）是我国发展物流产业、扩大对外开放的重要举措。保税物流中心是一个“境内关外”区域，享有特殊的监管政策，允许货物在中心与境外之间自由进出、免征关税、免领许可证等优惠政策；集成保税优势，出口退税、进口保税；同时可进行货物的包装、组装、分拣、贴码等物流增值服务。栎社保税物流中心将为企业的增收和利益创造最大化的优惠和便捷，使入驻企业真正解除后顾之忧。 栎社保税物流中心位于宁波市西南内陆，靠近栎社国际机场，它对于完善整个浙江省的海关特殊监管区域的空间布局，形成多层次、立体化保说物流服务监管体系起到了重要的作用。它的设立不仅是服务于临空经济的空港口岸，还是宁波海港口岸的重要延伸，是发展公路、铁路、海运、航空运输等多式联运的重要中转节点。它的设立形成了布局合理、功能配置科学、运营高效和组织优化的港口口岸服务体系，为绍兴、义乌、金华、衢州、台州等省内主要货源地提供更为高效便捷的仓储、配送、中转、通关服务，同时辐射江西、福建等周边地区的外贸企业，将其纳入宁波海港口岸的经济腹地。 栎社保税物流中心将服务杭州湾产业带经济发展，协调上海国际航运中心地位，促进东北亚贸易的交流，连接国际国内两个市场，为宁波建设现代化国际港口城市、构建国际贸易平台产生巨大推动作用，它也成为浙江省建设现代化国际物流体系的重要组成部分。保税物流中心对宁波乃至浙江省经济社会的影响是广泛而又深远的，而眼下，保税物流中心对众多外贸企业来说，最直接的好处就是莫过于“保税仓储”、“入仓即退税”等一系列能减轻企业资金压力和运营成本的优势功能，以减轻经济危机的严重冲击。 一、可以存放的货物 下列货物，经海关批准可以存入物流中心：1、国内出口货物； 2、转口货物和国际中转货物； 3、外商暂存货物；4、加工贸易进出口货物； 5、供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件；6、供维修外国产品所进口寄售的零配件；7、未办结海关手续的一般贸易进口货物；8、经海关批准的其他未办结海关手续的货物。 中心内企业应当按照海关批准的存储货物范围和商品种类开展保税物流业务。物流中心内货物保税存储期限为2年。确有正当理由的，经主管海关同意可以予以延期，除特殊情况外，延期不得超过1年。 二、政策优势 1、境内关外：按照“一线放开、二线管住”的管理模式，允许货物在中心与境外之间自由进出、免征关税、免领许可证，由海关实行登记备案。 2、出口退税：出口货物入中心视同出口，可快速办理核销退税。 3、进口保税：进口原材料及产成品可在中心内实行保税存储。 4、加工增值：中心内可进行货物的分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等物流增值服务。 5、税收政策：保税物流中心企业之间或者保税物流中心与保税区、出口加工区、保税仓库等海关监管场所（区域）之间的货物交易、流转不征关税、进口和流通环节增值税及消费税。 6、外汇管理便利：作为境外付汇人，允许购汇，部分放开非贸易购汇。 三、保税物流中心（B型）的六大功能 1、保税仓储。可保税存放各种贸易方式的进