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连续梁挂篮安全施工及其管理策略

精品论文 参考文献 连续梁挂篮安全施工及其管理策略 中交二航局第六工程分公司 湖北武汉 430000 摘要:随着时代的发展与科学技术的进步,我国交通事业在逐渐地发展。原有的铁路以及公路的桥梁建设正在进行修整,为确保施工的安全以及道路的正常使用,桥梁结构在不断的向着高强度的、大跨度的混凝土方向发展。因此连续梁挂篮施工工艺也较为熟练的运用到了高速公路的建设中,本文主要通过介绍某一高速公路扽建设向大家展示连续梁挂篮的安全施工以及它的管理策略。 关键词:连续梁挂篮;安全施工;管理策略 经济的快速发展,人们由最初的步行逐渐过渡至代步轿车,当生活步入小康,人们也开始注重高标准、高质量的生活状态。因为这种趋势,私家轿车变得越来越普及,各种便利的高速公路也在逐渐增加,但是怎样确保道路的安全呢?下面将由某一高速路为例,从施工准备、选择防护方案、管理策略、安全技术和防护措施、异常事态的控制措施五个方面来讲解。 一、工程概况 某一工程k6+625~k9+979.5在本合同中显示线路总长度23.4km,横跨为85m,主要控制点在于高架桥和隧道,V标一分部主要在s市与x市交界处有一处高速的连续梁。在连续梁上采用三跨连续梁跨越,上部主要采用菱形挂篮悬臂灌注方案施工,箱梁由0#、悬浇节段、合拢段、边跨现浇段组成。 二、施工准备 某施工前的准备工作主要分为三部分:现场勘测、制作计划和人员分配。 (一)现场勘测 主要对于施工现场大范围的勘察,组织专业性较强的人员对于公路进行充分的了解,准确的把握施工现场的地形、地物状况以及地上地下的排水系统、电路系统、煤气燃气等等。勘测现场的地形,观察车流以及人流量,现场存在的房屋建设,为后期的拆留工程做准备。 (二)制作计划 结合前期的现场勘察的结果,对于施工进一步的细分在图纸的各个区域,核对现场的地形进行施工的布置。一个设计图的制作需要专业的人才进行,而设计图的实施也需要专业的人员去精确的解读,严格根据管理者的实施步骤要求,如果缺少专业性的人员,则会和预期效果大相径庭。对于需要拆迁的房屋等建筑物和电缆线路、管道线路进行深入的调查,并上报有关部门进行申请拆除。 (三)人员分配 对使用的机器、材料进行仔细检测再投入施工,组织全体的参与建筑的人员进行会议的召开,进行人员分配。做到因人施工,促使人员的能力在施工的过程中能够得到最大的发挥,也能保障图纸最充分的利用和展示。建立系统的安全规章制度,确定个人责任制、加强监督、提高效率。 三、选择防护方案 防护的作用,在于防止和避免水流冲击、高速坠落等现象的发生,主要通过道路类型、桥高、车辆界限、等因素来选择和确定防护方案。在建设高速公路之前,必须要设置挂篮防护的措施,设置安全防护网,将其设置为封闭形式,保证施工人员安全的同时,防止施工过程中材料的坠落,以确保高速公路的安全畅通。采用型钢在挂篮底板纵梁上焊接荇架的方法,荇架长7m,宽17m,高0.6m,荇架外侧用4mm的厚钢板包裹,在底板及其四周都是封闭的状态,不仅可以防止小型的材料工具掉落,也可以防止施工过程中混凝土浇筑过程中浆体的下流。在安设施工标志时,为了避免它与原有标志混淆,应该暂时将原有标志拆除。在工程完成后将施工标志拆除,恢复其原有的标志。 四、管理策略 新时代的企业面对着复杂多变的环境,需要企业中的各个层次、各个部门以及各个岗位之间相互配合,才能产生相对优势,一项工程顺利的进行离不开系统而有条理的管理措施。 (一)建立安全施工责任制 建立属于各个层次之间的安全施工责任制,各级人员必须认真执行国家有关安全方面的的政策、法令和规章制度。在一项工程中主要有五种责任人:项目经理作为第一责任人,必须对本工程起到全面领导的责任,主要负责实施政策,全面监督和落实工程;项目总工负责安全管理的技术工作,主要负责布置、检查、指导施工以及对工程中各类事件的调查分析,并及时提出解决方法;施工队负责人主要对全体施工人员在施工过程中整体把控的职责,检查施工环境、安全情况和人员健康等;施工队的技术人员负责在开工前施工场所的安全检查和施工条件是否达标,协助负责人检查措施的执行状况;施工人员主要是检查自己所在的工作环境中是否安全,不伤害自己、他人,接受上级所传达的指令,发现问题及时向上级汇报等等。各作业班组与专职的安全员需进行签订安全责任目标的合同书,将奖惩与工资、奖金挂钩,并在月收入兑现。只有逐级签订安全生产责任状,分工职责明确到人才能把项目尽可能的做好

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