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精品论文 参考文献 道路施工质量通病与防范对策 贵州交通职业技术学院 贵州省 550001 摘要：城市道路的建设水平能够反映出一个城市的发展情况。道路建设的质量也影响着人们的出行安全，我国当前的道路建设水平已经有所提升，但是在当前道路施工中仍然存在着一些通病，影响着道路的建设质量，缩短了道路的使用周期。本文对道路施工中常见的通病进行了简要的分析，并且给出了防范这些通病的建议，旨在为道路施工人员提供参考。 关键词：道路施工；质量通病；对策 引言：近年来，我国道路建设水平有所提升，但是由于车辆的增多，道路所承受的压力也在日益加大，使得道路质量通病日益突出。这些通病出现给道路造成了极大的影响，不但缩短了道路的使用年限，还给道路中埋下了安全隐患。虽然有关部门已经对此现象采取了管理措施，但是并没有达到很好的效果。而想要控制这一问题，就必须要从根源上入手，强化道路施工质量，才能更好的解决道路质量通病问题。 一、道路的施工质量通病 1.1裂缝 裂缝是由于沥青硬化过程中的收缩或受温差的影响，导致胀缩不均匀而产生的缝隙。裂缝是道路损坏最常见的形式，从表现上可以分为纵向裂缝、横向裂缝、网裂、龟裂和弯曲裂缝等多种类型。路面一旦出现裂缝，在降水等的作用下，水会持续危害面层、基层，造成道路承载力的下降，如果不及时处理，裂缝会逐渐变大，最终影响行车。 1.2路面蜂窝麻面、起砂、开裂 导致路面蜂窝麻面、起砂、开裂问题产生的原因可以分为以下几点：第一，在施工中采用了质量不合格的水泥，混凝土的水灰比没有得到良好的控制，使混凝土的强度降低，因而导致路面起砂；没有严格按照施工规范进行施工控制，如收抹压光的时间没有控制好，或是养护时间不足就投入使用；第三，混凝土搅拌不够充分，搅拌时间不合理、加水量等问题也会导致混凝土出现质量问题；第四，在浇筑混凝土时没有遵守操作规程，出现了未排除气泡、过振或漏振、不当的下料高度等误操作；第五，脱模剂出现局部漏刷或涂刷不均匀、没有清理干净模板的表面、拼装模板时存在不严密和不牢固的现象。 1.3车辙 车辙的产生主要是由于长期受到车辆反复的压力，导致形成了压痕。一般在冬季和夏季时，很容易出现这种现象。而且特别是在夏季时，气温较高、降水量也较多，因而很容易产生车辙。而且需要了解的是，车辙一旦产生，路面就会变得不平整，影响来往车辆行驶的稳定性，给行车的路人埋下安全隐患。因此必须要加强预防。 二、道路质量通病的治理对策 2.1裂缝的修补方法 路面出现裂缝后，首先要确定裂缝的类型，然后再根据其特点采取相应的修补方法。常见的修补方法主要有以下几种：①如果裂缝是反射性裂缝，并确定因基层开裂所致，此时可将裂缝周围的杂物清除，或者用压缩空气将裂缝内的杂物吹净，然后用热拌沥青填塞缝隙并捣实，最后采用烙铁封口；如果是因温度骤降引起的沥青混凝土横向裂缝，可以采用相同的方法处理。②如果是由地基沉降引起的横向裂缝，且裂缝较大，宽度在5mm以上，或者出现错台、啃边等情况，则先要沿横缝两侧各50～100cm开槽，将上面层清除，然后按照上述方法先将裂缝填实，再在此基础上重新摊铺面层即可。③对于道路荷载型、稳缩型裂缝的修补，可以采用橡胶沥青薄层罩面技术。④如果是尚未稳定的纵向裂缝，主要应采取加固处理，可采用排水、边坡加固等，将裂纹稳定即可。 2.2路面蜂窝麻面、起砂、开裂的治理对策 要控制道路路面蜂窝麻面、起砂和开裂的通病，可以采取以下一些措施：第一，对水灰比进行严格的控制，对面层的抹压光间隔次数和时间进行把握，切忌将水或干水泥撒在混凝土表面；第二，为了保障水泥的安定性，混凝土搅拌站要存放定量的水泥；第三，清理干净模板，再均匀的涂刷脱模剂，避免漏刷现象。严格按照规程进行混凝土的浇筑，不要出现过振和漏振，并将气泡排除；第四，对混凝土的配比进行严格的控制，避免砂率和水灰比过大，对砂石含泥量进行控制；第五，要注意天气温度对混凝土施工的影响，应当尽量在温度较低的时间段进行浇筑，并且做好预留施工缝工作；第六，最后一步就是要对混凝土进行养护操作，通常都是将草帘覆盖在混凝土表面，并均匀的进行洒水，保持混凝土表面的湿润。 2.3路面车辙的修补方法 发现路面出现车辙病害以后，一定要本着及时的原则，防止出现积水，更要避免损坏范围的进一步扩大。路面车辙的修补方法需根据损坏面积的大小及深浅程度来确定，损坏面积的大小、深浅程度不同，则所采用的方法也不同。另外，还要注意所选的材料一定要与原路面相同。常见的修补方法有以下几种：①