道路施工过程中的路基路面质量控制分析 茶叶慧.docVIP

精品论文 参考文献 道路施工过程中的路基路面质量控制分析 茶叶慧 云南工程建设总承包公司 云南昆明 650011 摘要：随着我国高速公路的发展，高速公路在建筑材料上发生了很大变化。为了在新形势下更好的控制工程质量以期能进一步控制我国高速公路路基路面工程的质量，特别是提高施工和管理水平。对土石混填路堤，根据填料特殊性，提出了依据荷载作用下填料空隙率发生变化的压实度检测方法。目前我国的沥青路面在材料和施工技术上已经取得了很大的发展。但是，我国在沥青路面质量指标检测方面，大多使用传统方法，效率低、准确性差。对当前国际上一些先进的检测方法进行研究，并结合现场试验进行对比分析。 关键词：道路施工；路基路面；质量与控制 1 引言 近年来，我国的交通建设发展得非常迅速，也取得了巨大的成就。当然，在发展迅速的同时，就会发生一些公路建设上的质量问题，这些也引起了很多社会人士的高度关注。既然出现了这些问题，最近几年，我国对于公路建设工程项目的管理力度也大大提升了，从施工组织方案、设计、管理等方面都采取了措施，当然，还必须增加公路工程的质量意识，从而使我国的道路发展越来越好。 2 道路出现质量问题分析 造成道路质量问题的原因很多，就沥青混凝土路面进行简单的分析。大家都知道，当路面出现问题时，首先要弄清楚是表面出现了问题还是深层次路面出现了问题，但无论是哪一种质量问题，原因都是没有严格按照道路施工的质量标准进行施工，使路面因受力过大或高温而发生变形，断裂等问题。如要究其根本原因就是路基在施工过程中的摊铺材料比例出现问题，压实度不够使其产生质量问题。所以，我们在以后的施工建筑中，一定要注意以下几点： 原材料的使用比例； 施工时材料的摊铺； 路面压实时的力度。 3 路基的质量控制 其实，在路基的施工中，路基建设的关键是路基结构层的厚度，而对其影响的重要原因之一就是土基的回弹模量，它影响着结构层的厚度，同时它所承载的重量也对其有影响，当然，也跟压实度和土质等有关。因此，选择好土质，抗压力大的土做路基的压实原料是保证质量的最好办法。 3.1 地基土质的选择 在我国经过分解的自然土是道路施工中经常用到的。当然，还需要通过实验的方法来分析土的特性，从能根据其特性科学施工。在对土的数据分析可以知道，土质的颗粒越小，土层的回弹模量越低。因此，想要保证路基的厚实度需要采用砂性土。但有两点需要注意，其一是工程较紧的情况下，可采用石灰来改良土质；其二是施工路段低（几乎靠近地下水）时，可以再土质中掺和碎沙石和颗粒较大的石头。 3.2 提高路基的承载度 路基是公路的基础，几乎承载公路全部的重量，因此，保证公路路基的承载力就是保证公路路基的质量。在建设公路时，我们需注意控制可以影响路基承载力强度的含水量；另一个需要注意的就是合理选择压实机器，监管好路基的碾压。当材料及压实都达到标准时，就提高了路基的承载力。 4 道路施工过程中路面的质量控制 4.1 基层平整度的控制 道路施工中的路面平整度需区别对待各种的基础，底基层选择相对稳定的石灰土，会比较容易控制其平整度，可用平地机控制合适的平整度，然而，如果使用水泥来稳定碎石的平整度的控制要求就会更高一些，难度也会相对应的加大。同时，用水泥来稳定碎石对面层平整度的影响比较大，而且行车的安全性和舒适性也受面层平整度的影响；不过呢，水泥类的稳定材料的施工队压实的要求不严，但却受到时间的限制，监控不当就对其强度有影响，所以这类材料的接头处很多，对平整度也有所影响，因此，我们一般会采用缓凝减水剂来延长初凝的时间。 4.2 路面裂缝的控制 对路面裂缝的质量控制是公路建设中最为重要的方面，同时，路面对地基的作用也非常重要，路面就相当于地基的保护伞。因为路面只要出现了裂缝，雨水这些就会通过裂缝渗进底地基，从而对公路的结够造成损伤，对整个公路造成破坏。当然，路面之所以会出现裂缝，主要还是与材料有关，大家都知道，沥青对温度是非常敏感的，这也就造成了沥青路面的裂缝。因此，在选择材料的时，应考虑材料的特性，也可将其和其他的材料进行比例混合，材料要尽可能选择收缩性较小的，这样可以防止路面在受到压力时发生较大的形变。另外，材料的塑性指标和含水量之间的关系是材料产生收缩的主要原因，在购买时一定要特别注意材料的规格。 4.3 水破坏的控制 在高速路上，一般的情况下路堤都设计得较高，并且多数都是硬