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目 录
一、工程概况
二、工程总体方案
三、工程进度计划
四、施工方案、技术措施及施工工艺
五、质量控制要点及技术要求
六、工程质量管理
七、文明施工与安全生产
八、消除质量通病措施方案
九、环境保护措施
后附:
1、质量保证体系框图(附表1)
2、安全保证体系框图(附表2)
3、组织机构框图(附表3)
4、路基填筑施工工艺流程图(附表4)
5、圆管涵施工工艺流程图(附表5)
6、路面基层施工工艺流程图(附表6)
7、水泥混凝土面层施工工艺框图(附表7)
8、试验仪器一览表(附表8)
第一部分 工程概况
一、工程概况:
(一)自然地理状况
虎饶公路是虎头至五林洞到达饶河的一条重要公路,路线全长40.166Km,被黑龙江公路局为2009年沿边重点工程项目之一。该公路的建设对促进虎林市与饶河县及以北其它市县和乡镇经济发展、对外开放及招商引资、促进国防建设、开发旅游区资源都具有重要意义。
本项目所在区域地形为山岭重丘区,总体地势北高南低,大部分为山岭和丘陵。大面积的块壮低山丘陵与低平的河谷洼地,具有明显地域性特点的自然地貌环境。
本项目所在地区属寒温带大陆性季风气候区,特点是“日照充足,降雨适度,雨热同季,无霜期短”,春季干旱风大,平均风速为3.6m/s,最大风速28.8m/s;年均气温5.7℃,极端最低气温-35.8℃,极端最高气温32.2℃,年平均降水量565mm,多集中在6~8月,最大冻深240mm,最大积雪厚度为50cm。
我项目部承揽虎饶线工程建设第二标段,起点K80+000,终点K87+000,长为7公里,分二年工期。2009年已完成路基处理、路基挖方、填方、涵洞工程、及备碎石、砂子工作,2010年准备完成个别地段挖方,路基封层、桥梁维修、石砌边沟、底基层、基层、面层及培路肩、绿化、标志安装等附属工作。
(二)技术标准:
本段公路设计为二级公路,路基宽8.5m,水泥混凝土路面宽行车道2×3.5m,土路肩为2×0.75m,路面横坡度为1.5%,路肩坡度为3.0%。
(三)主要工程量:
1.路基土方
(1) 路基挖方:1299 m3
(2) 路基填方:23145.7 m3
2.路面部分
(1) 下基层:5%水泥稳定砂砾(16cm) 8736.22m3(含加宽部分)
(2) 基 层:6%水泥稳定砂砾(16cm) 8736.22 m3(含加宽部分)
(3) 面 层:水泥混凝土路面(22cm) 12012.31 m3(含加宽部分)
3.涵洞工程:269米/19道(八字墙、端墙墙身12道涵洞涵底基础)
二、编制依据:
1、招标文件、施工承包合同、施工图设计文件;
2、本合同段施工结构特点及现场踏勘掌握的有关资料;
3、我标段现有施工技术、机械设备等情况;
4、交通部颁布的现行《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《水泥混凝土路面施工技术规范》、《桥涵施工技术规范》、《公路工程预算定额》及有关试验规程等。
三、工期:
开工日期:2010年5月1日,竣工日期:2010年10月20日。
四、工程质量标准:
严格按照《公路工程质量检验评定标准》进行质量控制,确保优质合格工程。
五、备料计划:
①计划水泥共计6113吨,其中面层4223吨,基层1890吨
②碎石:11349m3
④中砂:5400m3
⑥砂砾:22485 m3
六、拌合站的设置:
我段工程只设一个拌和站,位于虎饶公路K79+100m路左侧支线距离30m处。
第二部分 工程总体方案
一、施工组织机构情况:
(一)项目经理部人员构成:工程技术人员、质量检测人员、专职质检员、安全员、内业人员。
项目经理:刘志清
技术总工:张天宝
测 量:李宝玉、马翠林
质 检 员:王丹
内 业 员:马莹
安 全 员:刘志明
(二)工地试验人员构成:试验室主任、试验员、内业员、仪器、设备:
试 验 室 主 任:张丽艳
试验员、内业员:马莹、王丹
工程试验仪器及设备
1 砼抗折抗压试验机1台 16 铝土盒(大、中、小各1套) 2 砂浆试模4组 17 容积筒1套 3 砼试模(抗折11个、抗压6个) 18 坍落筒2个 4 无侧限抗压试模15个 19 刮平刀1个 5 国家新标准方口砂石筛1套 20 温度指示控制仪1台 6 国家新标准方口石子筛1套 21 架盘天平2台 7 路面基层集料方口筛1套 22 台称、盘称各1台 8 器皿盘4个 23 EDTA检测仪1套 9 土壤筛1套 24 振动台1台 10 标准手提击实仪1套 25 电炉子1台 11 路面弯沉仪3台 26 烘箱1台 12 液塑限联合测定仪1台 27 千斤顶2个
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