10省道长兴公铁立交工程初步设计.docVIP

附件1 10省道长兴公铁立交工程初步设计 审查专家组意见 2010年8月24日，根据省厅《关于组织10省道长兴公铁立交工程初步设计审查会议的通知》（浙交会〔2010〕140号），省公路局在杭州组织召开了该项目初步设计审查会议。省、湖州市、长兴县有关单位的领导、专家和代表共27人参加了会议，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司关于该项目的初步设计介绍后，在审阅设计文件的基础上进行了认真的讨论。现将有关审查意见综述如下： 一、路线走向及工程规模 赞同该项目位于长兴县城西南侧，为跨越宣杭铁路南北向连接10省道和318国道的互通立交。项目路线总长3.6公里，其中公路部分长约2.2公里，包含主线长约1.6公里，B、D匝道长约0.6公里。市政配套工程（A、C匝道等）长约1.4公里。 其工程规模基本符合“工可”批复要求。 二、技术标准 赞同该项目按交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）一级公路技术标准设计，主线设计速度60公里/小时，横断面结合城市道路功能布设：10省道起点至铁路跨线桥段路基宽36米，铁路跨线桥宽25米；10省道路基宽24米。匝道设计速度为30公里/小时,匝道宽8.5米。主线和匝道桥梁应满足建筑限界要求，桥梁设计汽车荷载等级为公路—I级。其余技术指标的采用应符合相应标准和规范的规定和要求。 互通立交方案 初步设计提出了2