路基路面基本知识12.21.pptVIP

3.7 车辙、拥包、搓板、坑槽3.7.1 车辙㈠ 现象在车辆荷载作用下，轮迹处下陷，两侧隆起，形成凹槽。㈡ 原因分析⑴ 沥青混合料热稳定性不足。⑵ 面层没有充分压实。⑶ 基层或下卧层软弱。 ㈢ 防治措施⑴ 根据情况选用合适标号的沥青，针入度不宜过大。⑵ 必须按照规范要求进行碾压，压实度达到规范要求。⑶ 在面层施工前，要对基层进行验收，合格后方能进行面层铺筑。 3.7.2 拥包㈠ 现象路表面沿行车方向或横向出现局部隆起。㈡ 原因分析⑴ 沥青针入度偏大，用量偏高或细集料多等导致热稳定性不好。⑵ 粘层、透层沥青施工不符合规范要求。 ㈢ 防治措施⑴ 控制好沥青的质量和用量。⑵ 在摊铺面层前要将下层表面清扫干净，均匀的撒布透层或粘层沥青，确保上下层粘结。 3.7.3 搓板㈠ 现象路表面轻微连续的接近等距离的起伏，形似洗衣搓板。㈡ 原因分析⑴ 集料级配偏细，沥青用量偏高。⑵ 粘层、透层沥青施工不符合规范要求。 ㈢ 防治措施⑴ 控制好混合料的质量和级配，控制好沥青的质量和用量。⑵ 在摊铺面层前要将下层表面清扫干净，均匀的撒布透层或粘层沥青，确保上下层粘结。 3.7.4 坑槽㈠ 现象路表面局部松散，形成2cm以上的凹槽。㈡ 原因分析⑴ 上下层粘结不好⑵ 面层厚度不足，沥青混合料粘结力不佳，碾压不密实。⑶ 面层被柴油、机油腐蚀，沥青被稀释，集料散失。 ㈢ 防治措施⑴ 在摊铺面层前要将下层表面清扫干净，均匀的撒布透层或粘层沥青，确保上下层粘结。⑵ 面层厚度须大于集料最大粒径的2.5倍，并按规范要求碾压密实。⑶ 防止机油柴油滴落到路面上。 3.8 路面平整度不合格路表面不平整，行车振动、㈠ 现象颠簸。㈡ 原因分析⑴ 纵横施工缝接茬处理不好。⑵ 面层与检查井、雨水口衔接不顺。 ㈢ 防治措施⑴ 施工缝严格按照施工规范要求操作，处理好冷接缝。⑵ 检查井、雨水口所在位置标高要与道路纵向标高、横坡度相协调，避免出现高差。 谢谢大家！ 横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。混凝土板养生期满后应及时灌缝。灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15～20mm，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致等连续贯通，填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养生期间应封闭交通。 (五)养护 浇筑完成后及时养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间一般宜为14～21d。 第六章 道路工程质量通病及防治措施 一、路基工程质量通病及防治措施1.1 一般土方路基质量通病及防治措施1.1.1 路基沉陷㈠ 通病现象路基局部路段出现低洼、下沉或路堤整体下沉。 ㈡ 原因分析⑴ 填筑前基底未经清理，或清理不到位，如存有淤泥、种植土、杂物和坑穴等。⑵ 基底填筑前未加压实，表土松软，直接填筑路基。⑶ 路基填料选用不当，如有机土、粉质土或含水量过高的粘土等填料，难以压实。⑷ 不同土质的土没有分层填筑，混合堆填。⑸ 压实机械选用不当，或碾压不足，压实度未达规定要求。⑹ 为赶工期，急于求成，沉降时间过短，引起施工后沉降过大。 ㈢ 防治措施⑴ 路基填筑前，应对基底进行彻底清理，挖除草皮、树根、淤泥、杂物，填平压实坑穴，清除耕植土及松软的表层土，并进行压实，要求达到压实度标准。⑵ 选用级配较好的填料，严控分层填筑，不同土质应分层填筑。⑶ 压实机械参照规范选用，并注意填料的最佳含水量与压实度的要求。⑷ 采取促进早期沉降固结措施，组织平行流水施工作业和综合机械施工压缩工期。 1.1.2路基边坡滑塌㈠ 现象路基边坡滑塌、下陷。㈡ 原因分析⑴ 边坡坡度过陡，特别是高填方路堤，未作滑裂验算或未按设计边坡要求施工。⑵ 路基未与边坡同时填筑，分层填土铺筑宽度不足，再行帮坡。⑶ 坡顶、坡脚未作排水防护，长期雨水渗入或冲刷。 ㈢ 防治措施⑴ 应按路基设计及施工规范规定坡度填筑，高填土路堤须经设计验算。⑵ 边坡应与路基同时做足，不得以帮宽的方法再行削坡。⑶ 坡顶、坡脚须视路段实际情况处治，必要时应有排、防水设施，如拦水带、急流槽，以及坡脚抛石防护等。 1.1.3 路基基底压实度达不到要求㈠ 现象路堤基底地面经压实后达不到规范规定的压实度标准。㈡ 原因分析⑴ 基底地面表