网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

船舶水动力节能技术-黄国富.PDF

  1. 1、本文档共59页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
船舶水动力节能技术-黄国富

中船重工( 上海) 节能技术发展有限公司 CSIC Shanghai Marine Energy Saving Technology Development Co., Ltd. 同一片海洋—— 绿色船舶水动力节能技术研究 2016-06-25 目 录 一 二 三 四 五 六 绿色船舶水动力节能技术研究 一 1 2 油 降 温 降 耗 低 室 低 气 成 营 体 船 本 运 排 舶 居 成 放 排 高 形 放 不 本 势 下 严 峻 1.研究背景  船舶废气、废水等排放导致的环境问题日益严峻 船舶航运是温室气体排放大户之一。 2007年全球航运业CO 排放量占到排放总量的3.3%。 排放9种有害物质 2 若不加以控制,到2050年将占排放量的12% ~18%。 1.研究背景  降低船舶排放已迫在眉睫 IMO出台了一系列船舶节能减排新公约、新标准 压载水管理公约 拆船公约 对船舶的安全、环保、 能效和对船员的健康防 EEDI 护提出了更高的要求 噪 声 第二代完整稳性 …… 1.研究背景  船舶能能效设计指数EEDI (Energy Efficiency Design Index) 排放与效益之比 节能、减排、增效 Emission Reduction due to innovative technology From Shaft Electrical Energy Mechanical Energy From M/E From Aux. Motor Efficient Technology Efficient Technology  n nME   n nPTI neff   neff    

文档评论(0)

wumanduo11 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档