第4章 液压缸 《液压与气压传动》教学课件.ppt

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第4章 液压缸 《液压与气压传动》教学课件

第4章 液压缸 液压缸的主要形式 : 液压缸:将液压能转换为机械能(执行元件),用来驱动工作机构作直线运动(移动液压缸)或摆动运动(摆动液压缸、摆动液压马达) 单作用式:两腔均能进出压力油,活塞(缸体)能作正、反两个方向移动的液压缸 双作用式:只有一腔能进出压力油,活塞(缸体)只能依靠液压力作单向运动,回程需借助自重/外力的液压缸 输出功率:Po=Fv 输入功率:Pi=pq 活塞式液压缸(双杆式和单杆式) 双杆活塞式液压缸: 工作原理: 特点和应用: 当两活塞杆直径相同、缸两腔的供油压力和流量都相等时,活塞(或缸体)两个方向的推力和运动速度也都相等,适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况 双杆活塞式液压缸 单杆活塞式液压缸 活塞式液压缸(双杆式和单杆式) 单杆活塞式液压缸: 工作原理: 特点和应用: 供油压力和流量不变时,活塞在两个方向的运动速度和输出推力皆不相等。 由于A1A2,故F1F2,V1V2,即活塞杆伸出时,推力较大,速度较小;活塞杆缩回时,推力较小,速度较大。因而它适用于伸出时承受工作载荷,缩回时为空载或轻载的场合 差动连接 液压缸的差动连接 单杆活塞缸的两腔同时通入压力油的油路连接方式称为差动连接,作差动连接的单杆活塞缸称为差动液压缸 差动连接时实际起有效作用的面积是 活塞杆的横截面积 在输入油液压力和流量相同的条件下, 活塞运动速度较大而推力较小,广泛 用于组合机床的液压动力滑台和其它 机械设备的快速运动中 要使活塞往返运动速度相等,即V2=V3, 则 即A1=2A2 其它形式的液压缸 柱塞式液压缸 伸缩式套筒液压缸 增压缸 齿条活塞缸 柱塞式液压缸 主要特点: 单作用液压缸。要双向运动需成对使用 适用于行程较长的场合 推力和速度分别为F=p 垂直安装 柱塞式液压缸 伸缩式套筒液压缸 伸缩缸是由两级或多级活塞缸套装而成,又称多级缸。 伸缩缸中活塞伸出的顺序是从大至小,而空载缩回的顺序一般是从小至大。 当输入流量相同时,外伸速度逐次增大; 当负载恒定时,液压缸的工作压力逐次增高。 常用于安装空间小而行程要求很长的场合 伸缩式套筒液压缸 增压缸 局部区域获得高压 增压缸只能将高压油输入其它液压缸以获得大的推力,其本身不能直接作为执行元件 齿条活塞缸 液压缸主要尺寸计算 液压缸内径计算: 根据负载大小和选定 的系统压力计算确定: 根据液压缸的输出速度和所选定的系统流量计算确定: 活塞杆直径计算: 液压缸长度:由最大行程决定 液压缸的壁厚:根据结构设计确定。但在工作压力较高或缸径较大时必须进行强度验算 液压缸的结构 缸筒和缸盖 活塞和活塞杆 密封装置 缓冲装置 排气装置 单杆活塞式液压缸的结构 缸筒和缸盖的连接 活塞和活塞杆的连接形式 缓冲装置 当活塞快速运动到接近 缸盖时,增大排油阻力, 使液压缸的排油腔产生 足够的缓冲压力,使活 塞减速,从而避免与缸 盖快速相撞 排气装置 * * *

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