铁通网络划分方案.docVIP

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铁通网络划分方案

铁通网络划分方案(草案) 一、传输系统 (一)五大环传输系统 5大环中的东北环一(16波系统)、京沪穗环一(北电设备,2套华为SDH除外)、西南环(4套SDH除外)、西北环、东南环网络的管理划转铁路;东北环二(40波系统)、京沪穗环二(中兴设备)资产和管理保留在铁通公司。划转部分已形成固资的资产按5:5分劈(未形成固资的资产保留在铁通),双方既有业务继续使用。未配置的空余能力按5:5分配使用,扩容所需的设备由双方各自出资购置,资产归出资方所有。5大环波分系统及SDH系统划分方案清单见附件《省际五大环波分系统划分统计表》、《省际五大环SDH系统划分统计表》及《铁通公司骨干传输系统图》(以表为准)。具体划分如下: 1.京沪穗环 京沪穗环二(中兴设备)波分系统资产和管理保留在铁通公司。京沪穗环一(北电设备)波分系统及其上承载的8个SDH系统中的6个系统划转铁路管理,其余2个SDH(华为设备)系统资产和管理保留在铁通公司,由铁通公司负责,铁路配合,一年内将其上承载的铁路专用电路调整至铁路管理的SDH系统上。 2.东南环 东南环波分系统及其上承载的SDH系统划转铁路管理,为开通东南环租用的非铁路沿线光缆和机房的租用费由双方按资产比例分摊。 3.西南环 西南环波分系统及其上承载的17套SDH系统划转铁路管理,大2环、成武链、南3环和中环共4套SDH系统资产和管理保留在铁通公司。 4.西北环 西北环波分系统及其上承载的20套SDH系统全部划转铁路管理。 5.东北环 东北环一(16波系统)波分系统及其上承载的16套SDH系统划转铁路管理。东北环二(40波系统)波分系统及其上承载的1套SDH系统资产和管理保留在铁通公司,一年内,由铁通公司负责,铁路配合,将系统上目前承载的铁路专用电路调整至已划转给铁路的系统上。 (二)省干传输网 铁通公司现有的35套省干波分系统中,22套波分系统管理权保留在铁通公司,12套波分系统管理权划转铁路,安徽省干波分系统由铁通公司负责拆分后,阜阳-淮南-合肥段由铁路管理。省干波分系统、相关省干SDH系统及省干波分未覆盖区段的SDH系统划分方案清单见附件《省干波分系统划分统计表》、《省干SDH系统划分统计表》及《铁通省干传输波分和SDH系统图》(以表为准)。省干传输系统资产划分与管理划分一致(划转系统含已转固和在建部分)。 (三)铁路接入网(含用户/传输接入层、中继层) 铁路沿线接入网(含用户/传输接入层、中继层)无铁通公网业务的,资产和管理全部划转铁路;有铁通公网业务的,管理全部划转铁路。 (四)城域网和本地传输系统 1. 城域网和本地传输网中设置在铁路单位或铁路通信枢纽内,用于上下和直接转接铁路通信业务的传输设备,称为铁路网元。 2. 在铁路局所在地,全部由非铁路网元组成的传输系统保留在铁通;其他承载铁路业务的传输系统,要保持铁路系统的完整性和铁路主要业务的安全性,可由铁通公司通过采取合理的技术措施将网络进行分离(含网管),进行必要的业务调整,保证双方网络的独立性。调整后全部由铁路网元组成的传输系统和主要承载铁路业务的传输系统管理划转铁路。 3.其他地区,承载有铁路主要业务的接入层传输系统,铁路网元比例大于20%的由铁路管理,或通过网络调整进行网元分离,双方各自管理;其他承载铁路主要业务的传输系统,在保持铁路所管理网络的连通性和现有铁路主要业务安全的前提下,可由铁通公司通过采取合理的技术措施将网络进行分离(含网管),进行必要的业务调整,双方各自管理自有网络,不具备分离条件的核心层和汇聚层网络由铁通公司管理;其它传输系统由铁通公司管理。 4.网络划分后双方所有在用业务继续使用,资产归网络管理方,网络管理方负责保证网络的运行维护和质量。 二、光缆 本方案对铁通公司拥有产权的在用光缆(含光电综合缆光纤部分)进行划分。具体如下: 1.铁路沿线光缆。铁路沿线光缆由铁路负责维护管理,光缆中承载划转铁路管理的通信系统的在用光纤的资产和管理划转铁路,其他在用光纤资产和管理保留在铁通。空闲光纤的资产按以下原则划分: (1)铁通与铁路合建(搭建)光缆空闲光纤保留在铁通公司,铁通与其他单位合建光缆空闲光纤按铁路40%、铁通60%划分。 (2)口岸直通光缆空闲光纤中的4芯划转铁路,其余空闲光纤保留在铁通。 (3)在有波分系统区段,没有波分系统管理权的一方优先分配2芯,其他空闲光纤双方按5:5分劈;双方均有波分系统管理权或无波分系统区段,空闲光纤双方按5:5分劈。 2.非铁路沿线且非铁路城域网内的光缆。非铁路沿线且非铁路城域网内的光缆由铁通公司负责维护管理,光缆中承载铁路传输系统的光纤资产划转铁路,在空闲光纤4芯以上(不含4芯)的区段划转2芯资产给铁路,在空闲光纤2芯-4芯(含4芯)的区段,铁通公司免费为铁路提供维护备纤。 3.铁路站场光缆

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