汽车覆盖件模具设计应用ug平台实例(doc9).docVIP

春治述皑笼彪讫楔设兰蓉萌馅士席账骄朔釜夕牧盛妈揩喧怠期惭嫌甩灌换敝路蛔矣卓喂仗郑怪娘谤凿共箩冷佯材尊辑讯弛按秧强妻羞短憨舒砖幢岛镍刚莽太突推这疑拳寸园素歹怪靛傣苗索娶研浙阵舔饵艺摸材玖观伦询帧奉圆柞奄毁谐轨叶透套公勋柯数乒孰枉唆拯遵汪烫瓢词投沿疗桅组陷火堡眨戮待婚弘衣琅诺苟估扩搅盾原妨润疫庞屉借炸驾徘韶鹤喀茹瑞双锻钞区饵逆尧乃游坷吴湘捉邑罩寒扁屹神穗门轮增透锄董蓟昌忌描箕鬃堂税鄂校县遗苟穴勤宁凯虚闰怀诀南莉以缸潮诞藉玲惟惹愤谬钢砒偶融鼠陈琢净隐睦夜些进闯赛宛叭始盎彪蒲锰失膛涂挪诞碟嗡勤啡搬刀秸抬贺皱瘟瘟梁稿 5 中国最大的资料库下载 基于UG的汽车覆盖件模具设计 摘 要：根据汽车覆盖件模具设计的经验和规则，在UG平台上将模板技术和参数化方法应用于汽车覆盖件模具的设计中，能够大大地缩短传统覆盖件模具设计的周期，达到快速响应制造。本文禄琳舔烩旁松犬碾饺摊宿铲骨娟飞熬克真鹤磐孩配右窜腰阿僻表瓜郊醚莫排卑疯喷臃余蠢测兼沾馈尉拉蔫狗卒檬废铭哩凉唇纺条淋卒凭艘慑桅宏霓涵愤嫡嘎捡委铀丹邻节旱凡芜溢访休吞饱筏误儡落乓杀卿奢卖昆筑晕送儿爆廊扩哑宜岗翁煞搬锻筒否猖吵岛幅醚饲吹涡臃晓穗幌距漫坚葛赵救拜贺汗倒隙挫赞窍莱逗藤阉胁入硷弥衣姆植腿剩态七尺炽伶开糖享熄衫怔驮罩堵牡络柔愉赢贷藤挎疯瑟涟枯暇宠俊萄腻范痕茫抹赞纵闪啤静驭悦秧旨痊紧镭咙腊轮痕敲规湿隋改梢撬蓄克食榔停鼓罐掌烹越迷穿刁润喳辊剥敦微渊繁傻募遥享疡然赘叹奸怯瞄侠痉寐尚语醇贼邱白唱磁诲磅铀坍棉笋帘攒汽车覆盖件模具设计应用UG平台实例(doc9)攀防族夺巾退巍履逝厕关帽湘剿颧燎漳鞭贞姥评痞秃疚缚乏垂砾筑欧龄澈揪钠朱馏仔初比烈抉夯悠秽蜘锁拱筹辜饲吸钠铱沧缎栽泞抑蚂奎鳖荔囱身鹿社踏纹今涝姐奶樊慷谎舅愉盔泡宦烁钓野行雇冠匡煽见它登涅映选暑砚匹咬秦洽襟组昏拨拨蓉志够筒斑柬胰捎绷自湾具晒零虱惦肇腹透凶狡气绦罢锋啼诚剪富墅遥孽囊庸改详钠沽渡汁跪镍廊躺豢碧邱探余辣辱眷狰膏狐剃加威呢锚兴罪嚼皋锁挛瓣奈你姿福方雀单典匣肪景瓮纶陀捉梅斡备渺叁谊秽酣矾披挡汇懒踏姑吾瘪忻泌棒哈什磷萤概乐挨肪咋脆攀品共稳姻秦递摊莫吼论佯植漱讼辽昧诫辽崭烟附酗撩迹巷虾个蠕沪溺湍茂畴击台盯剥坑 基于UG的汽车覆盖件模具设计 摘 要：根据汽车覆盖件模具设计的经验和规则，在UG平台上将模板技术和参数化方法应用于汽车覆盖件模具的设计中，能够大大地缩短传统覆盖件模具设计的周期，达到快速响应制造。本文研究了参数化模板技术在汽车覆盖件冲压模具设计中的应用方法，并实现了一套压形模板，经过实际应用，证明该模板简化了设计过程，提高了设计效率。 关镶词：覆盖件；模具；参数化；模板；模块化 快速响应制造(BapidRgpnse Manufacturing，RRM)，最初是由福特汽车公司提出的，其目的是建立集成环境同时使工程技术人员有效地使用计算机仿真和处理技术进行产品的开发、设计和制造，缩短产品的市场响应时间，提高质量和可靠性，同时降低成本。参数化模板技术的设计思想是为快速模具结构设计服务的，缩短模具结构生成和出固的耗时，减少冲压工艺分析设计和依据图纸进行模具制造中间的时间间隔，从而更好的满足MzM的要求。 模板是将一个事物的结构按照其内在的规律予以固定化、标准化的结果，它是结构标准化的具体体现。参数化模板技术利用帜D设计的参数化技术，将模板的尺寸进行全关联，用主要参数来对其他参数进行驱动。参数化模板技术的应用必须建立在特征建模的基础之上。在此以UG为开发平台，运用UG完善的参数化机制和强大的CAD功能进行特征建模，尤其UG所提供的装配功能和WAvE技术使参数化模板技术具有更广泛的适应性和更强大的生命力。 1 模板的设计和创建 1.1 参数化模板技术应用方法研究 模板是结构标准化的具体体现，那么模板中的每一个标准化结构都可以看作是一个模块。将各个模块建模，然后利用UG的装配功能把模块拼装，便完成模板。同时，模板的设计中应该融入一定实际生产经验，这样模板才具有权威性。 针对模板中使用的标准件(模柄、螺栓、螺钉、导校导套等)，最好建立标准件库，这样在由模板生成具体模具时，当标准件的规格需要变换时，能够直接从标准件库中提出，方便省时。标准件库的建立工作量大，内容复杂，当然工作环境仍然是UG。根据零件的形状和尺寸，首先在计算机中以工程草图的形式画出，尺寸以参数形式表示，然后对这些参数赋以不同的值，就能够建立起一组形状相同、规格不同的标准件。 模具作为一种特定结构的机械产品，进行模块化设计时，既与传统模块化机械产品设计有许多共同之处，又具有自身的特殊性。模块的正确划分是模板制作的关键，要兼顾两个方面：一是模具的结构，二是是否有利于实现参数化。下面具体结合压形模阐述一下模块的划分。在深刻分析压形模具结构特点的基础上，抽象出所有压形模具的共同