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新余仙来大道改造工程项目路面工程施工组织的设计
第一章 、施工组织设计总说明
一、工 程 概 况
新余市仙来大道改造工程项目位于新余市中心,是新余市政府重点工程,全长5.634公里。
路面结构设计:
道路机动车道结构:厚4cm改性沥青混凝土SMA-16上面层+厚5cm中粒式沥青混凝土AC-20C中面层+厚6cm特粗式沥青混凝土ATB-30下面层+厚15cm水泥剂量6%水泥稳定碎石基层+厚15cm水泥剂量5%水泥稳定碎石基层+厚20cm级配碎石底基层。
二、 主要施工项目
本合同段工程中仅为新余市仙来大道改造工程项目路面工程中长约3.04公里的路面结构层中的沥青砼摊铺,即4cm改性沥青混凝土SMA-16上面层+5cm中粒式沥青混凝土AC-20C中面层+6cm特粗式沥青混凝土ATB-30下面层,净宽度为双幅28m。
主要工程数量:4cm改性沥青混凝土SMA-16上面层3404.8m3,5cm中粒式沥青混凝土AC-20C中面层4256 m3,6cm特粗式沥青混凝土ATB-30下面层5107.2 m3,透层沥青85120 m2。
第二章、 编制依据和目标
一、 施工目标
针对本工程的工程特点,我公司确定以创优工程为目标,建设精品工程。
二、 编制依据
1. 《新余市仙来大道改造工程项目施工图》
2. 《公路工程国内招标文件范本》交公路发[1999]615 号
3. 交通部颁发的现行设计、施工及技术规范,质量检验评定标准及验
收办法。
4. 国家法律、法规及地方有关施工的管理办法等。
三、 编制原则
1. 坚持技术先进、科学合理、经济适用、安全可靠、实事求是和信守承诺的原则。
2. 遵守合同各项条款的要求,认真贯彻业主、监理工程师及其授权代表的指标和要求。
3. 实行全员管理、全过程监控,优化资源配置,布局合理、突出重点、工作均衡、科学管理,确保各项施工持续高效地进行。
4. 实施工程项目法人管理,充分发挥团体精神,配置有经验的施工力量,利用成熟工艺,实现工期、成本、质量及社会效益的预期目标。
5. 充分考虑施工过程对当地环境、居民生活的影响,制定相应的措施,将其负作用降到最小,尊重当地民俗民情。
6. 强化质量意识,实现企业“建筑精品,精益求精”的工作目标,竖立企业形象,为社会发展做贡献。
第三章、 施工组织总体安排
一、 施工组织机构
为保证本工程项目顺利实施,我公司成立新余市仙来大道改造工程项目路面工程项目指挥部,项目指挥部将挑选施工经验多,管理水平高的优秀行政及工程技术人员组成。项目指挥部设项目负责1人、项目协调负责1人、总工程师1人。下设工程经营部、机械材料部、综合部、试验室等职能管理部门,汽车运输作业队以及沥青拌和站、路面机械施工队、面层施工队四个作业队。
二、 任务划分
1.项目指挥部各部室及人员分工
项目负责:全面负责新余市仙来大道改造工程项目路面工程,负责协调与业主及外部相关单位之间的工作,具体负责本合同段的施工质量、工程进度、安全生产及与本工程有关的其它重要工作。
项目协调负责:负责本合同段路面工程生产调度,生产计划、质量、进度安排的落实,具体负责工程技术、质量安全、材料计划、机械设备、综合部、财务、实验室的业务管理工作。
项目总工:全面负责本工程的技术质量工作,通过技术、质检部门对工程施工的各作业层及施工工序进行技术管理和质量监控。
工程经营部:具体负责施工合同管理、工程计量及现场施工的质量、进度等管理工作。
机械材料部:具体负责现场施工机械、材料供应管理工作,确保工程所需的各种材料按质量和工期要求及时调动的施工现场,保证施工现场的到位率和设备使用的完好率和安全生产。
综合部:具体负责现场后勤保障、对外接待工作、负责办公用品发放工作,负责对工地办公用品的管理工作。
试验室:具体负责本项工程试验、检测管理工作,做到试验、检测工作必须与生产进度提前或同步。
施工队:基本作业层,依据项目工程计划安排,施工图纸及技术、质量要求组织各分项工程施工,对施工进度、质量安全、成本等各项内容负直接责任。
2.施工作业层分工
根据本同段的工程项目的特点并结合工期要求计划设置四个施工作业队,其主要工作内容如下:
汽车运输作业队:具体负责施工现场的路面的沥青混合料的运输,及采石场的石料运输。
沥青砼拌和站作业队:具体负责本项工程的沥青混凝土拌和工作。
路面机械作业队:具体负责路面施工作业的面层摊铺、碾压作业。
路面面层施工队:负责本项工程的沥青混凝土摊铺和碾压工作。
各作业队之间即独立分工又相互协作,并统一接受项目经理的管理。根据工程进度情况,各作业队将相互补充,以达到资源的充分运用。
三、 施工准备
1.技术准备
合同签订后,我们立即组织参与本工程施工的全体人员,进一步熟悉本工程的有关情况,同时组织工程技术人员和管理人员以及专业技术工人认真学习合同文件,熟悉掌握有关的技术规范、标准
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