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- 2018-01-27 发布于贵州
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马鞍山港口集团港池疏浚浅谈
毕 业 设 计(论 文)
题目: 马鞍山港口集团港池疏浚浅谈
专业年级 11港航一班 学 号 姓 名 指导教师 评 阅 人
2015年12月
中国 马鞍山
序 言
中国疏浚业,历史悠久,已有100多年的历史。1895年荷兰IHC公司就为中国建造了挖泥船。今天中国的疏浚能力已位居世界前列,主要疏浚力量分布在交通、水利等部门,中国船泊工业拥有疏浚船舶的科研、设计、制造力量。随着港口对地区经济发展的作用越来越重要,港口的大型化发展要求通航水深越来越深,然而施工土质越发复杂,港池的淤积随着枯水季节的来临严重危害到港口的发展,为解决这一问题每年都要定期对港池进行疏浚。本文所阐述的是关于2015年马鞍山中心港区港池的疏浚。为加强马鞍山港口集团运行管理,及时掌握码头工程区域水下、岸坡和码头变化情况,确保码头运行安全,需对港区水下地形变化情况进行水下地形、断面测量及冲淤情况分析,这部分由马鞍山港口集团委托安徽长江河道测绘研究院承担实施,并对开挖量的计算和挖泥船的选型进行预测,亲身参与现场的施工、现场船只的布置工与调度。在此期间进行学习和了解,希望对今后从事疏浚工程方面有所积累。
摘
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