地铁冻结止水帷模施工技术-中国力学学会.PDFVIP

地铁冻结止水帷模施工技术 金国海‘牛金宝 (中铁I。五旃燕嘲有限公司，河南博疆4s们【m 摘要：人T冻结技术在地下工程的应用中以其具有方便、安全、无污染等优点，受到了越来越多的重视。本文结台 深圳地铁一期工程4A标段暗挖下穿广深铁路隧道施工采用人工冻结止水帷幕的工程实践，介绍该工艺的基本原理、 工艺特点以及在施工中应注意的控制要点。 关键词：暗挖地铁；冻结止水帷幕；冻结法；研究与应用 1工程概况 1 T工程简介 我局承建的深圳地铁一期工程4A标段位于深圳市商业最繁华的东门商业区内，隧道为单洞双层结构。 广深准高速铁路桥多孔连续桥梁的不均匀下沉或施工中涌砂、坍塌危及铁路桥使用安全。除对开挖区内铁 路桥桩基进行托换外，又在开挖区外围施作人工冻结止水帷幕隔水，确保安全穿越铁路。 1．2工程地质 该冻结区自上而下依次为：O～4m范围内主要为粉质粘土、混砂砾、碎石、块石、砖块、角铁、混凝 1．3水文地质特征 本段地下水类型按赋存介质分为第四系空隙潜水及基岩裂隙水。空隙潜水主要赋存于强透水层圆砾、 砂类土层中。地下水主要补给来源为大气降水及布吉河水，地下水与布吉河水联系紧密。地卜-水埋深1．7m， 4C。水质为淡 高程13m。受海潮汐影响水位变幅0．5～2．Om。地下水流向箍体为自北向南。地下水温约26 水，对混凝土结构具有弱分解性腐蚀，对钢结构具有弱腐蚀性。 2人工冻结帷幕形成机理 首先在预期要开挖的场外打一定数量的冻结孔，孔内安装冻结器，冻结器由带有底锥的冻结管和底部 开口的供液管组成。利用液氮气化时吸热的原理，由冷冻机制冷制成低温盐水。低温盐水在冻结管中沿环 形空间流动时，吸收其周围岩石的热量，使周围岩层冻结，冻结桩不断加粗，逐渐扩展交圈、加厚，连成 封闭不透水的连续冻十墙(见图1)，从而提供～个安全、干燥和方便的施工环境，并避免了地下r程开挖 对临近桥墩台及其它建筑物的不利影响。 3冻结止水帷幕的设计情况 3．1设计的目的： (1)人工冻结形成底下连续冻结止水帷幕，将开挖范闱内外地下水割断．避免因开挖失水引起地基沉 降造成对铁路桥及其它周同建筑物的不利影响。 作青简介金崮海(1964)，粥，河南辟’爱人，高级工程帅，学l】罐；从事聪道T科施丁 ·454· (2)士体冻结后．其强度比未冻土增大数十倍，从而起到结构支撑墙及加吲围岩的作用。 图l 冻结器及其温度场发艘示意幽 3 2设计调查与试验的主要内容 设计前对现场水文地质情况、土和冻十的物理特性等进行调查，进行土的力学性能试验和地下水和冻 土的热力学指标试验。 33设计冻结方案 (1)确定冻结墙高度：由于微风化花岗片麻岩裂隙水发育，其埋深为24米，考虑止水效果，以冻结 墙置入隔水花岗岩为准，因此墙深选25米。 (2)冻斗：墙的厚度计算：根据本冷冻墙受力条件的实际情况，受力平|f变形最薄弱区在卵石土层幕f粘 土层的交接层面。对卵石层冻土墙结构受力模型进行假设，三面绞支、下边吲定的“无限睦”平面冻土墙 受力结构，按弹性理论用有限单元法进行计算。实际选择冻结帷幕厚度1．Om。 (3)冻结管配置：要考虑冻结速度、冻结时间、冷冻机械的性能等因素，通过热工计算来确定。冈 设置花管长12米。冻结孔总长3725米。 4冻结止水帷幕施工 41施工各阶段及其作业内容： 冻结帷幕施工按进程顺序可分为四个阶段：准备期、积极冻结期、隧道开挖冻结维护期和穿越冻结帷 幕及其解冻期。冻结帷幕施工备阶段的作业内容见表1。 4f 1钻孔旋工： 大10。25mm，钻进中不发生严重塌孔；孔的偏斜值不得大于高度的2％。 4．1．2冻结管安装： 安装前以三节冻结管为一组，进行分组试压。分组试压的压力应比工作压力大15Mpa，试验时间不少 于15min。试压期间压力不应有下降现象，否则应进行处理，直至合格。钻好一个孔后，立即安装一个孔 的冻结管。冻结管安装后再作整体静压和加压试漏。 4．2施工中出现的问题及对策 (1)盐水降温曲线分析： 冻结站冷冻盐水测温(每天测温4次，等间隔抽取数