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TFZh型铁路防灾安全监控系统维护手册第一册20100930
目 录
1 系统整体结构 1
2 监测设备(现场层设备) 2
2.1 气象监测设备 2
2.2 异物现场监测设备 12
3 基站监控单元设备 17
3.1 监控主机 19
3.2 UPS 23
3.3 UPS切换器 28
3.4 继电器及电源组合 30
3.5 长线收发器 33
3.6 监控单元供电 34
3.7 监控单元防雷 38
4 问题处理 40
4.1 网络中断 40
4.2 气象数据异常或无数据 41
4.3 异物网黄色(或红色)报警 42
4.4 电源故障 46
4.5 防雷器故障 55
4.6 监控主机故障 56
5 日常维护 57
5.1 远程试验 59
5.2 现场试验 60
5.3 巡检 62
6 TFZh型铁路防灾安全监控系统工程信息表(见第二册) 66
系统整体结构
TFZh型铁路防灾安全监控系统(以下简称“防灾系统”)总体结构由现场层设备、基站层设备、中心设备与应用设备四层组成:
现场层设备:用于现场灾害信息采集,主要由各种灾害信息采集传感器(风速、雨量)和异物监测设备组成。
基站层设备:用于现场采集设备的处理,主要由监控单元组成。
中心层设备:用于对实时数据进行存储、分析、转发等工作,主要由应用服务器、数据库服务器等组成。
应用层设备:用于对灾害数据的显示与统计工作,是人机界面的接口,主要由各种应用终端组成。
系统整体结构图如下:
监测设备(现场层设备)
防灾监控系统监测设备包括:风雨传感器、数据远程传输单元、双电网传感器、轨旁控制器及传输电缆。
气象监测设备
风雨传感器及数据远程传输单元的安装
风雨现场监测设备是由风速风向传感器、数据远程传输单元和传输线缆组成。风速风向传感器使用专用托架,使用M16的螺栓和螺母安装在接触网支柱上,如下图所示:
安装在接触网支柱上的气象传感器示意图
风速风向传感器距轨面4米,数据远程传输单元也在接触网杆上安装,距地面1米,风速风向传感器与数据远程传输单元之间采用设备自带的电缆连接,采用钢管防护,数据远程传输单元到监控单元采用铁路数字电缆传输。
风速风向传感器
风速风向传感器使用的是WXT520型气象传感器,能够监测气象六要素:风速、风向、气温、气压、湿度、雨量,如下图所示,它采用超声波的原理探测水平风向风速,其三个在同一个平面呈等边三角形分布的变送器探头是维萨拉特有设计,能够确保对任何水平风方向测量的准确,而不受盲角和混乱数据的干扰。温度、湿度、大气压力是通过一个电容式温湿压一体模块实现的。更换模块很方便且不会触及传感器元件。降水测量依靠的是RAINCAP?传感器。该传感器的供电电压为DC24V,加热电压与工作电源为同路电源。
WXT520型气象传感器
风速风向传感器安装
风速风向传感器由一个M6的螺钉固定在支架上,安装步骤如下:
1)先将气象传感器安装在专用托架上;
气象传感器固定架
2)转动气象传感器,使用指北针校准气象传感器的指北标志指向正北方向;
气象传感器指北示意图
3)旋紧气象传感器固定螺钉;
固定气象传感器
风速风向传感器端口定义
风速风向仪电缆插头为专用防水接头,与底部输入输出管脚直接相连固定。 管脚视图如下图所示。
气象传感器连接头
气象传感器RS485传输线缆连接统定义:
针脚编号 连接线颜色 功能 备注 7 蓝色 RS485 date- 5 灰色 RS485 date+ 6 粉红色 除冰加热电源 - 4 黄色 除冰加热电源 + 8 红色 传感器工作电源 - 2 棕色 传感器工作电源 + 气象传感器电缆与数据远程传输单元接线图,如下图所示:
气象传感器与风雨数据远程传输单元接线图
数据远程传输单元
数据远程传输单元采用不锈钢材料制作,尺寸:400(高)×350(宽)×150(深)mm,其现场安装如下图所示:
数据远程传输单元内部元器件有开关电源、中继器(距离短的没有)、防雷器、断路器、接线端子等。
数据远程传输单元内设备连接示意图
数据远程传输单元接线图
数据远程传输单元端子排列图
控制箱端子排示意图
数据远程传输单元端子定义表
端子配线表
注意事项:
1)强大雷电过后,要检查防雷器。AC220V防雷在正常工作时状态显示窗口为绿色,被雷电击穿后状态显示窗口为红色。若防雷器被雷电击穿,状态显示窗口为红色时,要更换防雷器。RS485 数据防雷无指示灯,需要通过测量(使用串口防雷专用测试工具)确认是否正常工作。
2)在更换端子或任何元器件时,必须在基站内部将与现场接线盒内连通的电源断开!
3)风雨数据远程传输单元具备良好的防水性能,电缆出口采用防水接头,要定期检查其防水性。
4)若因情况需要移动现场接线盒,应注意电缆,防止用力
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