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“西永综合客运换乘枢纽”智能化系统工程 答 疑 潜在投标人： 1、项目经理是否需要提供安全生产考核B证？ 答：不需要。 2、技术负责人的身份证是提供盖单位鲜章的复印件，需要提供原件吗？ 答：原件带至开标现场备查。 3、技术部分为暗标，但招标文件15页要求技术部分封套盖章，是否合适？且技术部分的目录为投标人自拟？ 答：技术部分装入“技术部分”袋中，密封不盖任何印章。目录自行编制。 4、是否要求项目经理安全生产考核B证。 答：同1。 5、技术负责人常年在工地施工，是否只提供技术负责人身份证复印件？ 答：同2。 6、技术部分为暗标，封袋外盖章是否合适？它的目录自编还是采用招标文件126页的内容格式排版？ 答：同3。 7、重庆外来的投标单位，是否需要入渝备案？ 答：根据本次招标文件要求，本次招标开标时不需要投标单位提供入渝备案证明，若中标单位为市外企业未在重庆办理入渝登记备案的，中标人收到中标通知书之日起30日内向建设行政主管部门提出申请办理《重庆市市外地建筑企业在本市施工单项工程登记备案证明》。 8、招标文件中的1.4.1项中，“提供有效的安全生产许可证副本复印件和安全生产考核合格证书（A、C）复印件，加盖投标单位公章”，是否同时提供安全生产考核合格证B证？ 答：不需要。 9、招标文件规定项目经理为系统集成项目管理工程师，这次招标项目经理必须为系统集成项目管理工程师？是否属于恶意规定没有系统集成项目管理工程师的公司不允许参加这次投标？是否这次招标项目以智能化为主? 答：本次招标要求项目经理必须具有国家工业和信息化部颁发的信息系统集成高级项目经理资格。 根据国家工信部的相关规定，申请系统集成三级资质的企业至少具备一个系统集成高级项目经理，而本次招标要求投标人至少具备系统信息集成三级资质。 本次招标以换乘枢纽主体建筑的智能化系统及计算机系统集成建设内容并重，二者缺一不可。 10、请提供商务、技术、投标函等各部分详细的评分细节。 答：评标委员会按照招标文件“第三章 评标办法”规定进行评审。 11、招标文件中计算机网络部分中的内/外网核心交换机的交换容量=280G,工程量清单内的内/外网核心交换机的交换容量=55G,同时技术要求也不一致,请问以何为准? 作为来参与投标的公司现在无法评定以哪一份文件为准,如果因此出现投标无效或扣分的结果,请问由谁负责? 答：本次招标文件的技术部分中对于内/外网核心交换机的交换容量要求为=280G,工程量清单中对于以太网交换机主机（24端口）（内网、外网）交换容量=55G，此为完全不同的两种设备，不存在任何的不匹配及要求不一致。请投标人认真核对招标文件和清单。 12、监控系统推荐三个品牌派尔高、英飞拓、松下中，明显相关参数、相关技术规范都指向英飞拓，是否为恶意控制行为？ 答：经核实，本次招标文件中对于监控系统摄像机所列的参数要求及相关技术规范， 三个推荐品牌均能完全能满足。请投标人仔细阅读招标文件P10 第6.2条规定。 13、如按工程量清单为准，则技术要求描述与工程量清单及图纸反映的工程建设内容不一致，技术要求不具备使投标方明确理解项目要求的意义，请问最终以那个为准？ 答：本次招标设备及材料的技术参数以招标文件的技术标准及要求为准；工程量以工程量清单为准。 14、招标文件中只有视频监控系统、显示拼接大屏、计算机网络系统、综合布线系统、公共广播系统、LED大屏、UPS电源，主要材料（设备）必须采用所列备选品牌（厂家）或不低于同档次的产品；而其他系统，比如多媒体信息发布系统、会议系统、门禁一卡通系统、报警系统、精密空调等，都没有品牌限制，是不是投标单位自行选择品牌？  答：未提供备选品牌的产品由投标人根据招标文件的技术标准和要求，结合设备材料清单及图纸要求选择最符合的产品投标。实施时由发包人、监理单位认可同意后使用。 15、投标人须知前附表1.4.1 投标人必须同时具有中华人民共和国工业和信息化部（或原信产部）认证的计算机信息系统集成三级及以上资质和建筑行政主管部门颁发的建筑智能化工程专业承包贰级及以上资质。 我们认为这条设置不合理。国家行政法规规定建筑智能化工程涵盖了本次招标的全部内容，那么由国家建设行政主管部门颁发的智能化工程专业承包资质就应该够资格参加本次投标。工信部颁发的系统集成资质的特征主要是软件服务业。查本次招标内容，并无特殊软件开发项目，加设此项不合理门槛，有限制、排斥潜在投标人之嫌。 答：在本次换乘枢纽工程建设中，需由承建单位完成站务票务系统、联网售票系统等网络应用系统的调试和部署；视频监控系统联网协议二次开发；公交、轨道、长途车等交通运输业务之间的指挥调度系统的信息联网及集中展示的软件开发等工作内容，所以在本次招标时要求具备工信部颁发的系统集成资质是必要的。 16