新竹101年3月交通事故分析表.ppt

新竹縣交通違規執法取締與交通事故防制分析表 分局名稱 （行政轄區） 違規取締件數 二年同期取締件數比較(件數增減） A1及A2類事故 死/傷人數 二年同期死亡人數比較(人數增減) 101.1-3 100.1-3 101.1-3 100.1-3 竹北分局（竹北、湖口、新豐） 17297 20079 -2782 11/1029 8/1138 +3 竹東分局(竹東、北埔、峨眉、五峰) 2149 5073 -2924 2/331 4/342 -2 新埔分局（新埔、關西） 4176 2386 +1790 1/177 4/152 -3 橫山分局（芎林、橫山、尖石） 5551 2293 +3258 3/96 1/77 +2 保安隊 3519 440 +3079 交通隊 16168 14851 +1317 合 計 48860 45122 +3738 17/1633 17/1721 0 A1類道路交通事故相關項目死亡人數及其所佔比率統計表 註：原始資料依「警政署道路交通事故E化系統」之事故統計資料 年度 A1類死亡 騎機車 事故 高齡者事故 (65歲以上） 酒駕事故 行人事故 騎自行車 事故 101.1-3 17人 11人 （64％） 2人 （11.7％） 10人 （58％） 1人 （5.8％） 1人 （5.8％） 100.1-3 17人 8人 3人 6人 2人 0人 二年同期 增減比較 0人 +3人 （37％） -1人 （-33％） +4人 （66％） -1人 （50％） +1人 （100％） 100年 全年 76人 41人 12人 25人 12人 1人 備 註 （表24） （表10） （表3） （表24） （表24） 交通事故分析解讀： (一)101年1-3月本府警察局各分局、保安隊及交通隊計取締交通違規計12,399件，與100年同期取締9,797件比較，取締件數增加2,602件（+26.5％），其中以保安隊增加508％最多，其次為交通隊增加65.4％次之。 (二)100年1-3月發生A1類交通事故總計死亡17人，與99年同期死亡人數相同。其中以竹北分局增加3人最多。 (三)從以上數據顯示民眾違規仍多，惟在本府警察局強化取締惡性交通違規，本(3)月交通事故有效抑止，該局將賡續加強教育宣導，促使民眾遵守交通安全規則。 (四)分析今年1-3月份A1類交通事故，騎乘機車事故死亡11（64％），與去年同期比較增加3人（+37％）；65歲以上高齡者事故死亡2人（11.7％），與去年同期比較人數減少1人(-33%)；酒駕事故死亡9人（53％），與去年同期比較人數增加3人(+50%)；行人事故死亡1人，與去年同期相同，騎自行車事故死亡1人(5.8%)較去年增加1人(+100%)。 (五)A1類交通事故，以機車、酒駕為主要肇事類別，應加強防制並宣導民眾道路交通安全與守法觀念。 (六)鑑於酒駕事故死亡9人，高居交通事故肇事死亡案件肇因之首位（53％），足見縣民酒後駕車行 為仍相當嚴重，亟需加強防制，為加強取締酒 後駕車，有效降低交通事故發生，確保人民生命財產安全，本府警察局特訂定「加強取締酒後駕車專案計畫，專案期程自3月1日至8月31日止，連續執行半年，並律定15人以上所，每日至少編排3班以上取締酒駕勤務、7-14人所，每日至少編排2班以上、6人以下所每日至少編排1班，另本府警察局每個月規劃8次取締酒後駕車專案勤務，本府警察局統計本專案業已取締216件(自3月1日至4月9日)，期能有效遏止駕駛人僥倖之心理，營造安全優質之交通環境。 交通事故分析策進作為： (一)工程方面： 1、A1類交通事故本府警察局每月均邀集路權單位、 各鄉鎮市公所、村里長、及所轄分局等相關單位實 地辦理道路交通工程安全改善會勘。 2、配合轄區易肇事路地點辦理會勘，並研議改善措 施及工程施作。 3、依轄內道路實際情形，規劃設置禁止臨時停車 (紅線)、禁止停車(黃線)，以維交通及住宅安全。 (二)執法方面： 1、為有效防制A1交通事故，降低傷亡人數，本府警 察局已妥適規劃勤務，並針對交通事故發生地點， 賡續要求所轄分局於10日內設置路檢點且加強攔查 取締，提高見警力，以抑制是類案件發生，建立用 路人守法習慣，維護交通安全。 2、為降低酒後駕車危害，本府警察局訂定101年3月 至8月「加強取締酒後駕車執行計畫專案勤務」，請 各分局、保安隊、交通隊督促所屬依所分配目標值 加強取締，並於每週週報會議提報進度，以達成本 縣101年度A1交通事故防制目標值，為鼓勵同仁期間 全力取締酒後駕車，以防範酒後肇事危害他人安全。 (三)監理方面： 1.於台3線、竹1