李希霍芬,命名“丝绸之路”精选.pdfVIP

李李希希霍霍芬芬，，命命名名“丝丝绸绸之之路路” 人物简介：李希霍芬 （1833年—1905年），德国地理学家、地质学家。1868年至1872 年间，他 中国进行了7次考察活动，是近代中国地质学的奠基之人，最先提出了“丝 绸之路”的概念。 李希霍芬与其家人身穿中国服装合照。 如今，丝绸之路已被世界广泛认可。那么，如此重要的概念究竟是谁提出的？存在千 年又渐渐没落的古代丝绸之路是如何被“重新发现”的？著名探险家斯文·赫定的一段话 也许能给出答案，他在其出版于上世纪30年代的著作 《丝绸之路》中写道：“‘丝绸之 路’这一名称不是在中国文献中首先使用的。这个很能说明问题的名称，最早可能是由 男爵李希霍芬教授提出的。他在一部关于中国的名著中使用了‘丝绸之路’——Silk Road——这个名词，并进行了论证；在一张地图上还提到了‘海上丝绸之路’。” 文中提到的李希霍芬，全名费迪南·冯·李希霍芬，是赫定的老师，也是世界闻名的地 理学家、地质学家、近代中国地质学研究先行者。他 丝路的研究，为世界开启了一 扇了解中国的大门。 可以说，李希霍芬就是“丝绸之路”的概念之父。 来中国“发现商机” 1833年，李希霍芬出生于普鲁士巴登符滕堡州卡尔斯鲁区 （现属波兰）的一个贵族家 庭。他从小就喜欢地理学，1856年从柏林大学获得博士学位后，便投身于地质调查工 作。1860年，他作为一名地质学家，随普鲁士使团访问锡兰 （现斯里兰卡）、日本、 菲律宾、泰国等地，还到过中国台湾。由此，他 中国产生了浓厚的兴趣。此后他通 过专业调研在美国加利福尼亚发现了金矿，受到了美国银行家的青睐，所以当他提出 要考察中国时，加利福尼亚银行就决定给予赞助。事实上，加利福尼亚银行的赞助别 有目的——他们希望李希霍芬能在中国发现商业机会。 当时的中国，列强环伺，谁都想在这块“唐僧肉”上啃上一口。1840年爆发了鸦片战 争，1856年又爆发了第二次鸦片战争，两次鸦片战争均以清政府失败而告终，随之而 来的就是签订了一系列不平等条约，割地、赔款。中国陷入一片混乱，外国资本也在 这一时期争先恐后进入。 1868年，李希霍芬第一次到中国进行系统考察，据说为了使自己的名字更接地气，他 把护照上的姓氏特地改成了“李”，试图和权倾一时的李鸿章“攀上亲戚”。李希霍芬发 现，在中国调查，有时甚至会有生命危险：在很多大鼻子的西方人足迹从未到过的地 方，他可以受到款待；但是在西方人经常前往的地方，他则被人叫做“洋鬼子”，引发 当地民众的反感。一次，他在山东博山煤田考察，就引起了矿工的不满，只好躲在一 个有钱的地主家中才幸免于难。 德国明信片，描述德军攻占胶州湾的场景，该军事计划多次参考李希霍芬的结论。 间接促使德国出兵胶州湾 从1868年到1872年，李希霍芬 中国进行了7次考察。 头两次考察分别在1868年末和1869年初，均为一个多月，活动范围基本在江浙一带。 在第一次考察中，李希霍芬 浙江舟山进行了详细调研，他认为：“舟山邻近长江三 角洲和富庶的江、浙二省，德国应在那里找个立足点，可取得类似香港或澳门的效 果。” 第三次考察则比前两次都要久，从1869年3月至7月，一共历时4个月，调查范围也北 上到山东和辽宁一带。在这次考察中，李希霍芬重点调查了山东、辽东半岛、京东开 滦 （现河北唐山一带）等地的金矿、煤矿和铁矿。考察时，他每天凌晨4点起床，直 到晚上6点才回房间休息。晚饭后开始绘图、写日记，整理白天收集的矿石。山东煤 矿产业的发达让他震惊，“在1小时内，我数过只是载煤的小车就有65辆……这里距博 山20里，那些村落已然是从事于工业”。1885年，他就主要根据这次调研，出版了 《山东东部地图》，详细标注了胶州湾一带丰富的矿产资源。 李希霍芬的这次调查报告，让德国看到了胶州湾一带的重要性——1897年，德国借口 传教士被杀，出兵占领胶州湾，把山东划为其势力范围。德海军司令梯尔皮茨在报请 德皇威廉一世批准军事计划时，就多次引用了李希霍芬的考察结论。 从1869年9月到1870年5月，李希霍芬又进行了两次矿产考察：他先是在江西、浙江调 研，在江西景德镇的高岭山，他勘探陶瓷原料土，并以“高岭”的拉丁文译 名“Kaolin”命名该土，高岭之名远播国外；之后，他又在广东、湖南、湖北、河南、 山西、河北6省进行矿产资源考察，也就是他的第五次考察，在这次考察中，他还 当地人民的日常采矿工作进行了记录。他如此描述山西的煤矿生产：“如在大同府， 矿井深入250英尺 （1英尺约合0.3米）的地层，有的矿井呈螺旋状：煤层厚达30英尺， 产出十分优质的煤，在大同一头骡