日据时期台湾与福建的帆船航运 Junk Trade of Fujian and Taiwan during the Japanes Colonial Era.pdfVIP

日据时期台湾与福建的帆船航运 Junk Trade of Fujian and Taiwan during the Japanes Colonial Era.pdf

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日据时期台湾与福建的帆船航运 Junk Trade of Fujian and Taiwan during the Japanes Colonial Era

日据时期台湾与福建的帆船航运 (日本)松浦章撰卞凤奎译 [摘 要]清代自嘉庆、道光以后,面向台湾海峡的台湾台南,作为台湾府 城,与中部海港一鹿港及北部淡水流域之艋舸,同福建和广东、浙江沿海有帆船 之往来,因而形成重要港口之一。前述台湾之三大港市,其蓬勃发展的历史是众 所周知的事实。透过这些要港,以台湾的航运为依据,可知台湾经济之发展,与 大陆的沿海地域进行的经济交流是密不可分的。 中日甲午战争之后,日本实行了对台湾的统治,中国沿海地区与台湾之间的 关系日益薄弱。日本统治台湾之后,随之对台湾的基隆等港口进行设施整备与建 设,大型汽船也有可能停靠于台湾的港湾。因此台湾产品经由中国沿海地区,再 转向世界市场的流通网路遭受破坏。台湾产品藉由台湾的港口,利用大型汽船直 接往海外输出,中国沿海地区与台湾之间的关系及地位日益滑落。其典型的事 实,在本文所揭示的台湾日报及日本的领事馆告示等处均有记载。但因台湾人民 的嗜好,或是中国沿海地区人们的嗜好,作为日常品的对外进出港口的厦门、泉 州、汕头等地,帆船航运尤其重要,并因此成为重要的港市。 [关键词] 日据时代 台湾 福建 帆船航运 in amain Aftertheeraof and the existed Bynasty,there JiaqingDaoguangQing easeof Tainanin whichfacestheTaiwanStraits.Duetothe named Taiwan,a port city Tai- toacentralharbourcalledLuandthe offreshwaterinNorthern accessibility valley linkedwith andthe wancalled lineswere Monga,theshipping Fujian,Guangdong becameoneofthemost harboursin coastalareasin thus Zhejiang.Tainan important threeharbourcitieswerewell andwellknown.The Taiwan.The developed relationship factthen£llat ofthese andTaiwanwere muchinter—linked:itwasaknown ports very reliedonthe interactionwith the ofTalwan‘S

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