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枢纽下游水位降落问题探讨 Discussion on fall of level at the down reach of dams
口 V01.27
第27卷第4期 水 道 港 No.4
Joumal
2006年8月 of andHarbour
Waterway August,2006
枢纽下游水位降落问题探讨
李华国
(交通部天津水运工程科学研究所,天津300456)
摘要:根据有关文献报道,对国内外部分已建枢纽坝下河床调整及水位降落情况进行了综述。分析了
影响河床调整的主要因素以及河床调整与水位降落的关系,提出了防止水位降落影响通航水流条件的
治理措施。
关键词:河床冲刷;水位降落;纵剖面调整;床沙粗化
中图分类号:u641.1 文献标识码:A 文章编号:1005—8443(2006)04—0217—06
枢纽建成后,泥沙在水库内淤积,水流含沙量锐减,甚至为清水,下游河床输沙失去平衡,发生冲刷。冲
刷导致同流量下水位下降,对船闸下闸首底槛水深及引水工程等都产生极不利的影响。引起水位下降的直
接因素是冲刷,而冲刷又导致河床多方面的调整,这些调整又从不同方面影响着河床冲刷和水位下降,关系
极其复杂。本研究旨在从已建枢纽下游河床调整的诸多因素中分析总结其主要因素,以便对拟建枢纽下游
水位降落作出合理的预估和制定相应对策。
1 影响水位降落的主要因素
水库下泄清水后,原平衡或相对平衡的河床失去平衡,河床通过自我调整又力图重建平衡。在重建平衡
过程中对于均匀流而言,同流量水位变化可由下式表述:
(1)
L u b ,oU J
比降;n。及凡为冲淤前、后河床糙率。
由式(1)可见,河床自我调整,引起水位变化的主要因素有:河床冲淤及其所引起的河宽、纵剖面及水流
阻力等因素的调整。水位变化则是这些因素变化的综合反映,阻力增大和比降变缓可使水位抬高;河床展宽
和下切又可使水位下降。
1.1纵剖面的调整
河床纵剖面变化受多种因素的影响,诸如河床组成、河道平面形态和支流人汇等。
(1)河床组成的影响。河床纵剖面的调整与河床组成关系最为密切。级配沿程一致的卵石夹沙河床,当
全河段均形成抗冲保护层时,其河床剖面基本与原始河床一致,即所谓平行下切;沙质河床经冲刷虽亦有床
沙粗化,但不足以形成抗冲保护层,上游冲得多,下游冲得少,甚至出现淤积,比降调平,近坝段通常有较大的
冲刷坑,甚至还有倒坡;卵石与卵石夹沙交界、卵石夹沙与沙质交界的过渡段比降变陡。
天然河流床沙组成沿程不均,纵剖面变化也复杂多样。例如科罗拉多河自上而下的胡佛坝、派克坝及帝
国坝下游纵剖面变化就有3种情况[1]:胡佛坝坝下1.6~42.3km,因表层细沙冲失,卵石层裸露,卵石层剖面
收稿日期:2006—04—20;修回日期:2006—06—25
作者简介:李华国(1964一),男,山东省莱州市人,教授级高工,从事泥沙及航道工程研究。
senior
engineer.
Biography:LIHua—guo(1964一),male,professorial
万方数据
218 水道 港 口 第27卷第4期
较陡,冲刷后自然变陡;派克坝下游168km,坡度基本没有什么变化;帝国坝下游坡度变陡和变缓两种情况
都有。官厅水库[2j2、丹江口水库b.4J下游的卵石夹沙河段和沙质河段的过渡段河床坡度有所增大,沙质河段
坡度有所变缓,再往下基本不变。黄河
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