聚焦我国BRT客车生产厂家及其产品 Focus on domestic BRT buses and manufacturers.pdfVIP

聚焦我国BRT客车生产厂家及其产品 Focus on domestic BRT buses and manufacturers.pdf

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聚焦我国BRT客车生产厂家及其产品 Focus on domestic BRT buses and manufacturers

特别关注 孵 莪国BRT客车生产厂家及其产晶 奉刊记者 王瑞武 李金 近几年来,中国城市化进程加 滑陛,具有|夹捷、舒适、高效和成本 京、苏卅I、福卅I、太原、海口等14 快,城市人口越来越集中,机动车 低等特点,为城市规划者提高交通服 个城市;北京和杭帅I的第2条BRT 发展过快,城市交通日趋搠堵,城 务水平提供r种更经济陕捷的方 线路建设工作已经开始启动。 市环境不断恶化,快速公文系统 法,是当前国际上正在广泛推广的一 国内主要BRT客车生产厂家 (BRrl、)被国际公认为是解决咀j种公交模式。 城市交通问题的有效手段。BRT不 国内业内人士普遍认为,日前 及产品扫描 但能够更好地发展城市交通,而且 我国城市公共交通迫切需要实现的 随着我国各大中城市BRT线 能节约能源和道路资源,减少环境 ”^低”,即低能耗、低污染、低财 路工程建设的方必未艾,国内多 污染。斟此得到了国内众多城市政 歧负担、低土地占用和低价格问题 家有实力的客车生产企、Ik纷纷看 府部门的重视和支持。 好这一细分市场并投入研发及生 日益突山,快速公交(BRT)系统 BRT快速公交系统是一种介于 的推出对解决这些问题将起到非常 产。继2001年常州依维柯客车集 轨道交通与常规公爻之问的新掣运 重要的作用。 团首次开发出我国第‘款BRT徉 营系统,它利用现代公交技术配合智 4:CJ6l80GCHK产品后,先后有 BRT在我国建设发展现状 能交通的运营管理,使传统的公交系 浙江青年汽车集团、丹东黄海客 我国自2004年12月25日国内 统基本达到轨道交通的服务水平,其 车有限公司、厦门金龙联合汽车 投资及运营成本又较轨道交通低,‘J 首条BRT线路在北京建成并投入工业确限公司、郑州宇通客下股 常规公交接近。BRT系统在技术上运营以来,先后又有杭州、天津、昆 份有限公司、安徽安凯客车雨限 的最大突破就是吸收了轨道交通和 明、济南与合肥等城市建市了自己 公司、中通客车控股股份有限公 常规公文的所有长处,同时摒弃了轨 城市的茸条快速公交线路;昆明已 刮、江苏常隆祥车股份有限公司 道交通和常规公交的缺点。在技术上 建成2条BRT线路;深圳、大连、开发出了自己的BRT客车产品, 常州、厦门等9个城市的首条BRT 兼收并蓄,创造了一种现代化、高等 我国客年界的BRT产品也如雨后 级和低费用的大容量运送系统。该系 线路已处正在建致之中;现正紧锣 春笋般不断涌现。这些髯车产品 统利用先进的公交车辆,在公共交通 密鼓于规划研究和拟建设阶段的城 普遍具备1广大容量、速度快、低地 专用道路空间上进行运行,从而保持 市有:西安、重庆、广州、灭津、郑 板、高配置、高HJ靠性和节能环保 轨道交通特性且具备普通公交的灵 州、青岛、沈阳、武汉、上海、南 等特点。 一向以生产高档客车见长的青 年城rH航线”18m铰接低地板豪车曾在2005年第五届北京国际商用 年汽车集团是专门为配合围家建设 华城市客车已经被北京、杭州等地 车辆展览会暨第二届客车大赛上获 部提出的在大中城市推行快速公文 的快速公交批量使片j。 得“中国城市客车金奖”。该车继承 (BRT)项日而推II5了

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