苏通长江大桥4号主墩钢吊箱设计 Design of Steel-Shelled Form for Main Pier No.4 of Su-tong Bridge.pdfVIP

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苏通长江大桥4号主墩钢吊箱设计 Design of Steel-Shelled Form for Main Pier No.4 of Su-tong Bridge

2007年8月 巾国港湾建设 Aug.,2007 第4期总第150期 CllinaHarbour Total150.No.4 En西neering 苏通长江大桥4号主墩钢吊箱设计 周玉娟,曾健,彭强 (武汉港湾工程设计研究院,湖北武汉430071) 摘 要:苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱是目前世界桥梁建筑中采用规模最大的施工设施。阐述了4号主墩钢 吊箱设计理念,确定分析了首节吊箱的起吊、吊箱整体下沉定位、浇筑水下砼封底、吊箱内抽水及承台砼浇筑等 主要工况,并采用了信息化施工等先进技术。使用及现场实例结果说明钢吊箱的结构设计是十分成功的。 关键词:苏通长江公路大桥;主墩钢吊箱;设计;同步液压千斤顶 中图分类号:u443.22 文献标识码:A 文章编号:1003—3688(2007)04—0017—07 Pier of ofSteel-ShelledFormforMainNo.4 Design Su—tongBridge zHOU Jian,PengQiang Y州uan,Zeng InstituteWuhan43007l,China) (WuhanHarbour andResearch EngineeringDesigIl insimilar Abstract:Thesteel—shelledfomfor No.4of isthe scaleconstmctionworks pier Su—tongBridge largesf intheworldof describesthe ideaofsteel-shelledfbmforNo.4main bridgepro口ects today.Thisp印er design bridge themain ofits and and pier,analyzesprocedureslifting,integritysinkingpoisoning,underwaterconcretingsealing, water inthesteel—shelledfomand on adVanced ofinfb衄ation pumping concretingplatfom,andapplies technique showsthesuccessfulresultsofthestmctIlreofthesteel-shelledfom management,and design throu曲itsapplication andsitemeasurements. River steel-shelledf:。=rmofmain hydra— Keywords:Su-tongYangtzehighwaybridge; piers;design;synchronous uliciacks 1设计依据

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