隧道涌水量及水压计算公式半理论推导及防排水应用建议 Semi-theoretical derivation for the formulas of water inflow and water pressure acting on a tunnel and their application to the waterproofing and drainage of tunnels.pdfVIP

第43卷第1期 现代隧道技术 V01．43No．1 Modem Feb．2006 2006年2月 TunnellingTechnology 文章编号：1009—6582(2006)01—0001—06 隧道涌水量及水压计算公式半理论推导及 防排水应用建议 张祉道 (四川省交通厅交通勘察设计研究院，成都610017) 摘要作者应用半经验、半理论方法详细推导了有帷幕注浆时隧道涌水量及衬砌水压计算公式，并根据“断 源开流”原则提出利用系统锚杆进行帷幕注浆、增加衬砌背后环向排水管、施工缝排水处理等措施。作者还举例说 明了抗水压衬砌水压力计算方法，以及限压阀门的使用和抗水压施工缝的构造要点。 关键词隧道涌水计算应用 中图分类号：U456．3+2文献标识码：A 砌排水量的数学关系式。 1 导言 公路隧道对于衬砌不渗漏的要求是很严格的， 山岭隧道多数处于地下水包围之中，衬砌设计 高速公路及一、二级公路的隧道衬砌不允许渗水， 时如何确定水压力是一个老大难问题(设计规范并 三、四级公路隧道衬砌不允许滴水…。目前我国公 未提出计算办法)。另外，隧道涌水对地表生态环 路隧道采用多道防线止水(防水板和防水混凝土)， 境、对隧道施工和运营均有很大影响。如何计算隧 以及多道措施排水(环向及纵向渗水管排水和无纺 道的涌水量?有注浆止水时如何在数学计算中考 布排水)，虽然取得了一些成效，但衬砌发生渗漏者 虑?据笔者所知，目前虽然有些水文地质手册中列 仍然很多。本文提出一些衬砌防排水建议和看法， 有一些经验、半经验公式，但直接应用于隧道设计还 供同行们参考。 有一些困难。有的专家提出了公式，但缺少推 2隧道水量、水压的公式推导 导MJ。本文根据水动力学原理，推导出有注浆止水 层的隧道涌水量及水压近似公式(据笔者所知，严 2．1基本假定 格推导是很困难的，迄今尚未见有严密水动力学推 (1)地层为均匀的多孔介质； 导的文献报导)。本文所进行的推导属于不严格推 (2)渗水符合达西定律，即某方向的渗流速度 导，但其计算结果接近于水文地质规范所列的经验 与水力坡度呈正比； 公式。 (3)地层的渗透系数各方向相同； 隧道的防排水设计原则目前是“防、排、截、堵 (4)只研究稳定流(与时间无关)； 结合，因地制宜、综合治理”、“当隧道内渗漏水可能 (5)流体不可压缩。 引起地表水减少、影响居民生产和生活用水时，应对 2．2渗流场中的水头变化符合拉普拉斯方程 围岩采取堵水措施，减少地下水渗漏”…。目前由 于对生态环境要求已日益严格，隧道设计时采取 设地层中有微分单元，边长为以、以(图1)，流 “限量排放”的做法已逐步增多。“限量”的手段是 速吼、Vy是座标的函数。 地层注浆，但注浆只能减少地层漏水而不能杜绝地 流人单元的流速为叱及t，，。 层漏水，所以隧道衬砌设计时仍需留出排水通