隧道衬砌混凝土受硫酸盐腐蚀后测强曲线的研究 Studies on the Strength Curve of Tunnel Lining Concrete after Sulfate Corrosion.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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隧道衬砌混凝土受硫酸盐腐蚀后测强曲线的研究 Studies on the Strength Curve of Tunnel Lining Concrete after Sulfate Corrosion.pdf

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隧道衬砌混凝土受硫酸盐腐蚀后测强曲线的研究 Studies on the Strength Curve of Tunnel Lining Concrete after Sulfate Corrosion

B础瓣含试G。NEE刚G 桥I隧I工|程⑦漱隧道衬砌混凝土受硫酸盐腐蚀后测强曲线的研究朱政敏1’2 (1．长沙理工大学，湖南长沙410004；2．广西新发展交通集团有限公司，广西南宁530029) 摘要：文章采用干湿交替加速腐蚀的试验方法，研究了沈阳地铁隧道衬砌混凝土在硫酸盐腐蚀后的抗压强度，并将回弹值、超声波波速两种无损检测参量与破损参量用于抗压强度回归分析，提出沈阳地铁隧道衬砌混凝土受硫酸盐腐蚀后的测强曲线公式。关键词：干湿交替；硫酸盐；回归；测强曲线中图分类号：U456 文献标识码：A 文章编号：1673—4874(2013)10—0043—05 Studiesonthe Curveof Strength Tunnel ConcreteafterSul— Lining fateCorrosion ZHU Zheng—minl’2 (1 of ChangshaUniversity Guangxj XinfazhanCommunications Group，l蛔nning，Guang)IJ，53(X)29) theacceleratedcorrosion methodof using experiment Abstract：By wetlJng·dryingcycles， thisarticlestudiedthe of tunnel concreteafter compressivestrengthShenyang lining subway sulfatecorrosion，wheretwokindsofno仆desbuctive and tesUngparametersdamagepa— mmeters，i．e．reboundvalueandultrasonic usedfor re- vek)city，werecompressionstrength it the curveformulafor tunnel strength gressionanalysis，andproposed Shenyangsubway