高瓦斯隧道混凝土气密性能试验研究 Experimental Study on Air Tightness of Concrete Used in High Gas Tunnel.pdfVIP

文章编号：1006—2106(2013)05—0075—07 高瓦斯隧道混凝土气密性能试验研究+ 王秀芬¨ (中铁十二局集团有限公司， 太原030024) 摘要：研究目的：结合达成铁路天台寺隧道施工实际，对高瓦斯隧道气密性混凝土的气密性能进行系统的试验 研究，找出混凝土气密性能的影响因素及影响规律，为气密性混凝土的配制与施工控制提供技术参数。 研究结论：(1)气密性混凝土的水胶比小于0．4为宜，不得超过0．45；(2)细骨料的含泥量不超过2．5％， 粗骨料最大粒径不宜超过40ram；(3)粗骨料要严格控制针片状含量，砂率大于36％为宜且在条件允许的情 况下尽可能选择较大的砂率；(4)气密性混凝土单方胶凝材料不宜小于380 kg；(5)掺硅灰和粉煤灰有利于提 高混凝土的气密性；(6)减水剂和密实剂可以提高混凝土的气密性，在有多种外加剂时，要通过试验来确定各 种外加剂的适应性问题，争取做到二者相互适应，以达到气密性最好；(7)粉煤灰和硅灰的掺人使得水泥产物 c—S—H碱度降低，密实度增加，改善了骨料界面CH的定向排列和孔隙减少，不仅降低了钙矾石的生成，还 提高了混凝土的气密性能；(8)研究成果可应用于瓦斯隧道气密性混凝土配制与施工。 关键词：高瓦斯隧道；混凝土；气密性；试验研究 中图分类号：TU528文献标识码：A onAir of Usedin GasTunnel Concrete ExperimentalStudy Tightness High WANGXiU—fen (China 12thBureau 030024，China) Railway GroupCo．Ltd，Taiyuan，Shanxi Abstract：Research withconstructionoftheTiantaisiTunnelofthe purposes：Combined Dazhou—ChengduRailway， of to the wasdoneOfftheair theconcreteusedforthe tunnelfindtheinfluence experimentalstudy tightness highgas factorsandinfluencelawontheconcrete for thetechnical for the gastightnessproviding parametersmakingup gas—— concreteandits controlin tunnelconstruction． tightness appliable highgas Research of concreteshouldbelessthan water—binderratiothe conclusions：(1)The 0．4，no air—tightness bigger