高速公路软基加固中旋喷桩的应用研究 Study on Application of Jet Grouting Pile in Expressway Soft Subgrade Reinforcing.pdfVIP

高速公路软基加固中旋喷桩的应用研究 Study on Application of Jet Grouting Pile in Expressway Soft Subgrade Reinforcing.pdf

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高速公路软基加固中旋喷桩的应用研究 Study on Application of Jet Grouting Pile in Expressway Soft Subgrade Reinforcing

36 道路交通 城市道桥与防洪 2010年8月第8期 高速公路软基加固中旋喷桩的应用研究 孙 良1,罗昊冲z (1.中交一公局第六工程有限公司,天津市300451;2.天津市市政工程设计研究院。天津市300051) 摘要:高压旋喷桩是公路进行软基处理的一种有效形式。该文结合某高速公路软基处理实例,探讨了高压旋喷注浆法加固 地基的机理,通过数值模拟对设计方案进行分析计算,重点分析了随上部逐级加荷,地基中的沉降变化,以及有无褥垫层对 地基沉降及应力的影响。分析结果与工程的实测数据吻合较好。 关键词:高速公路;软粘土地基;旋喷桩;有限元;应用研究 中图分类号:TU472.3’6文献标识码:A文章编号:1009—7716(2010)08--0036-05 水平喷入土体,见图l。由于钻杆以一定速度逐步 O 引言 向上提升和旋转,浆液形成高压喷出后具有很大 高压喷射注浆技术自20世纪70年代从日本引的动能,产生高速、高压的喷射流,借助高压喷射 进我国已有近四十年的历史。目前,该技术已广泛 流能大量置换软弱层和挤密桩周土,能让砂砾石 应用于堤坝、房屋地基、铁路基础、市政基础加固 垫层或粘土和水泥浆充分混合、胶结、硬化,固结 施工。它具有加固体强度高、加同体形状可控等特 成一个整体。这样,可在地基中形成具有较高强度 点,已成为被国内工程界普遍接受的、多用高效的 的水泥土桩,达到改良土质、增加地基强度、减少 地基处理方法川。 土体压缩变形的目的,提高地基的承载能力f3】。其 高压喷射注浆法形成的固结体,其形状与喷 对地基的加固过程可分为以下三个步骤: 射流移动方向有关,可分为旋喷、定喷和摆喷。旋 喷时,喷嘴一边喷射一边旋转和提升,固结体呈圆 柱状。该喷射法主要用于加同地基,提高地基的抗 剪强度,改善土的变形性质;也可组成闭合帷幕, 用于阻止地下水流和治理流砂,或作为挡土墙用 于边坡稳定。定喷时,喷嘴一边喷射一边提升,但 喷射方向固定不变,固结体形状呈板壁状;摆喷 时,喷嘴一边喷射一边提升,并以一定角度正反摆 动,固结体形状为扇形或楔形。定喷和摆喷通常用 于基础的防渗,改善地基土的水流性质。作为地基 加固,通常采用旋喷注浆形式,使固结体在土中成 图1旋颐注浆示意图 为均匀的圆柱状(2】。 (1)高压喷射流破坏土体 本文结合高速公路软基处理的工程实例,探 高压喷射流冲击土体时,由于能量高度集中 讨了高压旋喷注浆法的加固机理,通过数值模拟 地冲击一个很小的区域,因而在这个区域内及 对设计方案进行分析计算,重点研究随上部逐级 其周围的土和土结构的组织之间,受到很大的 加荷,地基中心点沉降的变化,并将计算结果与工 压应力作用,当这些外力超过土颗粒结构的破 程实测数据进行比较。 坏临界数值,土体便受到破坏。喷射流的动压超 1 旋喷桩加固地基的机理 过岩土颗粒结构的破坏极限时,喷射流的破坏 力F(kN·m2/s)可由式(1)确定: 1.1加固机理 F=pQV。 (1) 高压旋喷桩是利用钻机把带有特殊喷嘴的注 浆管钻至土层的预定位置后,用高压脉冲

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