机械毕业设计---大型偏摆液压马达设计.docVIP

XXXX大学 本科毕业设计 题 目 大型偏摆液压马达设计 学 院 机械与汽车工程学院 专 业 车辆工程 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2011-6-1  大型偏摆液压马达设计 学生姓名： 指导教师： XXXX大学 摘 要 本文主要研究和分析低转速，大转距，高效率及多速输出的新型液压马达。该马达由锥差减速和液压驱动两部分组成，相当于单机液压减速机。整机在配流技术、减速原理、输出机构及总体结构上具有新的特点和独创，结构简单、体积小、减速比大、矩功比高、能耗低，适用于一切有供油设备的低转速、大转矩及多速输出领域，如工程机械、船用机械、大转矩机床、大功率绞车及电厂排渣设备等。其中液压驱动的运转频率一般为1500—2000r/min,锥差机构的减速比通常为20—100，最大可达150.文中首先介绍了工作原理和基本结构设计，同时主要对偏摆锥差行星传动进行了运动和动力分析。 关键词：偏摆 液压 结构设计 受力分析 几何计算 目 录 中文摘要 iii 目录 iv 第一章