基于模糊综合评价的城快速路交通状态判别研究.PDFVIP

山东科学 第３０卷 第５期 ２０１７年 １０月出版 ＳＨＡＮＤＯＮＧ ＳＣＩＥＮＣＥ Ｖｏｌ.３０ Ｎｏ.５ Ｏｃｔ.２０１７ ＤＯＩ:１０.３９７６/ ｊ.ｉｓｓｎ.１００２￣４０２６.２０１７.０５.０１１ 【交通运输】 基于模糊综合评价的城市快速路交通状态判别研究 陈伦ꎬ谷远利ꎬ陆文琦 (北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室ꎬ北京１０００４４) 摘要:选取速度和占有率评价指标ꎬ建立基于熵权法和灰色关联分析的快速路交通状态模糊判断模型ꎮ 模糊综合评价的 权重由熵权法和灰色关联分析组合分析得到ꎬ最终通过计算得到交通状态的量化结果ꎮ 结合实例分析可知ꎬ方法可行且 有效ꎬ与基于单一速度或占有率的方法相比ꎬ具有较好的稳定性ꎬ能够为城市快速路交通状态判别提供理论依据ꎮ 关键词:交通工程ꎻ交通状态判别ꎻ模糊综合评价ꎻ权重分配ꎻ快速路 中图分类号:Ｕ４９１.１　 　 　 文献标识码:Ａ　 　 　 文章编号:１００２￣４０２６(２０１７)０５￣００６２￣０８ Ｓｔｕｄｙ ｏｎｔｒａｆｆｉｃ ｓｔａｔｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｕｒｂａｎ ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ ｂａｓｅｄ ｏｎｆｕｚｚｙ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ＣＨＥＮ ＬｕｎꎬＧＵＹｕａｎ￣ｌｉꎬＬＵＷｅｎ￣ｑｉ (ＭＯＥ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｆｏｒ ＵｒｂａｎＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＣｏｍｐｌｅｘ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙꎬ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｊｉａｏｔｏｎｇ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＢｅｉｊｉｎｇ １０００４４ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ ∶ Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒꎬｔｈｅ ｓｐｅｅｄ ａｎｄ ｏｃｃｕｐａｎｃｙ ｗｅｒｅ ｃｈｏｓｅｎ ａｓ ｔｈｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓꎬ ａｎｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｅｎｔｒｏｐｙ ｍｅｔｈｏｄ ａｎｄ ｇｒａｙ ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓꎬ ａ ｆｕｚｚｙ ｊｕｄｇｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ ｔｒａｆｆｉｃ ｓｔａｔｅ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ. Ｎｏｔｅ ｔｈａｔ ｗｅｉｇｈｔ ｕｓｅｄ ｉｎ ｆｕｚｚｙ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｗａｓ ｏｂｔａｉｎｅｄ ｂｙ ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｔｒｏｐｙ ｍｅｔｈｏｄ ａｎｄ ｇｒａｙ ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓꎬａｎｄ ｔｈｅｎ ｑｕａｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ ｔｒａｆｆｉｃ ｓｔａｔｅ ｃｏｕｌｄ ｂｅ ａｃｑｕｉｒｅｄ ｂｙ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ. Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｃａｓｅ ｓｔｕｄｙꎬ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ ｍｅｎｔｉｏｎｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｓ ｐｒａｃｔｉｃａｂｌｅ ａｎｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅꎬ ａｎｄ ｉｔ ｉｓ ｏｆ ｂｅｔｔｅｒ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ｗｈｅｎ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｂａｓｅｄ ｏｎｅｉｔｈｅｒｓｐｅｅｄ ｏｒｏｃｃｕｐａｎｃｙꎬｓｏｔｈａｔ ｉｔ ｃａｎ ｐｒｏｖｉｄｅ ａｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌ ｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｔｒａｆｆｉｃ ｓｔａｔｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆ ｕｒｂａｎｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ. Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ ∶ ｔｒａｆｆｉｃ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎻ ｔｒａｆｆｉｃ ｓｔａｔｅ ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎꎻ ｆｕｚｚｙ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎꎻ ｗｅｉｇｈｔ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎꎻ ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ 　 　 城市快速路是城市交通的重要干道ꎬ保证了车辆的顺畅通行ꎬ具有交通流量集中、运输效率高的特点ꎮ 通过实时、有效的交通状态判别