案例11-福特：几度轮回.docVIP

福特：几度轮回? 　　在美国工业?由手工作坊?向工厂制造?生产的过渡?中，享利·福特首创世?界上第一条?大规模流水?作业生产线?，为现代发达?的工业生产?奠定了基础?。他发明的物?美价廉的T?型车，一举打开了?新兴的汽车?业市场，为美国迅速?步入汽车时?代做出了贡?献。 　　为此，在美联社所?做的美国独?立200年?20件大事?的民意测验?中，享利·福特和他的?汽车公司名?列第10，与宇航员登?上月球，原子弹爆炸?成功相媲美?，为全世界所?瞩目。 一、一个不安分?的农民后代? 　　享利·福特186?3年出生于?密执安州台?奔镇附近的?一个农场，父亲是个比?较富裕的农?民。他的祖父是?从爱尔兰来?美国定居的?早期移民，母亲为宾夕?法尼亚州的?荷兰移民。 　　从小时候起?，福特就逃避?农场中无休?止的琐事和?长时间单调?繁重的体力?劳动。他是个天生?的修理工，念初中时就?掌握了修理?父亲农机的?要领，16岁那年?，他不顾父亲?的反对，独自离开农?场，到附近的底?特律市去了?。 　　1879年?的底特律是?个繁忙的湖?港和拥有1?0万人口的?新兴工业中?心。凡是干劲十?足，手脚灵活的?年轻人都可?以在这里找?到工作。福特立刻被?一家专门制?造湖上贸易?用的船舶发?动机的工厂?雇作技工学?徒。他在工作台?前显示出了?他的天赋，但他从不“拼命工作”，一有空隙，他就在车间?转来转去，观看别的工?人都在做什?么。几年后，福特已成为?独挡一面的?熟练技工，被一位制造?商雇去，在湖边及各?大农场帮助?安装、修理蒸汽机?和汽油和。这样，他观察“旁人”都在干些什?么的机会就?更多了。 　　24岁的福?特已经在自?己选定的职?业上干了8?年。但不知是他?的意愿还是?秉承父亲之?志，他突然返回?父亲的农场?，像是准备长?期务农似的?，毫不犹豫地?接受了父亲?送给他的脱?粒机和40?亩土地，定居下来。一年后，他与邻居——一位富裕农?民的女儿——克莱拉·布赖恩特结?了婚。 　　对于福特来?说，在农场的逗?留，只是重温一?下幼年做农?工时就学会?了的一切，所以，他再次发觉?农场并没有?值得自己留?恋的地方，只是秋天才?给他带来几?分愉快。因为可以拉?着脱粒机四?处干活赚钱?，但在多数情?况下，这位修理工?与农民的行?当总是格格?不入。当邻家农户?扶犁耕作时?，福特却将大?部分时间用?于试验他“不用马”的犁。他还将废农?机部件拼凑?起来，妄想造出一?台能替换马?匹的蒸汽机?。福特脚下是?农田，心里却是车?间，经过不到两?年的磨难，他终于在1?888年带?着年轻的妻?子，永远离开了?农场，决心在底特?律寻找更合?自己心愿的?生活。 　　初露锋芒的?美国汽车业?既有朋友，又有敌人。对于已经习?惯马车时代?静溢安恬的?人们来说，汽车速度太?快、噪音太大。汽车激怒了?农民，因为呼啸而?过的汽车往?往会惊恐他?们的马匹，农民都咒骂?汽车为“魔鬼车”，而且，凭手工制出?的首批汽车?造价昂贵，致使一般居?民不敢问津?。10年里，汽车未能取?代马车。而那些敢想?敢干的“汽车家们”不得不强打?精神忍受旁?观者和过路?人的奚落。大约到19?05年左右?，美国公众对?汽车的偏见?才完全消除?，多数人都接?受了托马斯?·A·爱迪生10?年前“马车的末日?已经来临”的预见。 　　l896年?春，福特已经准?备好试验自?己制造的“不用马的车?辆”。他花了近两?天两夜的时?间将各部件?检修完毕，凌晨两点就?上街试车。屋外下着雨?，他的妻子蜷?缩在雨伞下?给他送行。福特常年累?月的努力终?于获得了成?功，汽车震颤着?、爆响着启动?了。疲惫不堪、欣喜若狂的?发明家凭着?车前摇晃着?的煤油灯的?微光，穿过漆黑的?杉林间的人?行道，向黑夜驶去?。 　　尽管福特的?这辆车并无?创新之处，它与当时多?数汽车类型?雷同。在原理上亦?没有脱离金?·杜里埃以及?戴姆勒10?年前在巴黎?的发明。但福特18?96年成功?的意义就在?于该车能够?运行，促使福特继?续干下去。 　　到了189?9年，因为福特已?成功地制造?了三辆汽车?，便被公认为?这一领域的?先驱。他的成绩也?受到了伟大?的发明家爱?迪生的私人?祝贺。福特和爱迪?生是在东部?举行的一次?爱迪生公司?的会议上见?面的。爱迪生对这?位来自底特?律的年轻客?人给予了热?情的鼓励。 　　就在福特的?地位日渐提?高的时候，他得到了第?一次良机。当地一伙资?本家准备投?资汽车制造?及销售业，邀请福特入?伙。他在过去的?7年里几乎?一直是充当?业余试验家?的角色，当然巴不得?要试试当制?造商的味道?，于是欣然应?允，成为该集团?的部分股东?及“总工程师”。这就是18?99年成立?的底特律汽?车公司。与此同时，几乎在同样?条件下，兰赛姆·沃尔兹也办?起了沃尔兹?汽