滚动转子压缩机工作原理.ppt

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制冷原理及 制冷压缩机 组成与工作原理 转子的主轴在原动机拖动下旋转时,偏心转子紧贴着汽缸内壁面回转,造成月牙状空间容积周期性的变化,完成吸排气和压缩过程。 工作过程 由上述的工作过程可以看出: 1、转子回转一周,将完成上一工作循环的压缩和排气过程及下一工作循环的吸气过程。 2、由于不设进气阀,吸气开始的时机和气缸上吸气孔口位置有严格的对应关系,不随工况的变化而变动。 3、由于设置了排气阀,压缩终了的时机将随排气管中压力的变化而变动。 主要结构形式及特点 C.提高压缩机的经济性及可靠性 借助电子计算机对压缩机工作过程的性能仿真,进行优化设计。 对主要部件结构如轴承、滑片、滚动转子、排气阀等结构的特性分析,以及噪声和振动的仿真。 D.对降低噪声提出更高的要求 滚动转子式压缩机与机壳焊接成整体结构带来对噪声的不利影响 振动方面:减少曲轴及轴承的振动 改进压缩机与机壳的连接系统 开发各种新型消声结构和排气阀 输气量 理论容积输气量: Vh=πH(R2-r2)n 实际容积输气量: Vs=λVh 实际质量流量: qm=Vs/ν吸 输气系数 输气系数:λ=λvλpλtλl λv-余隙容积小,易引起吸气倒流 λp-没有进气阀,压损小,近似为λp=1 λt-高背压式吸气加热与小型开启式活塞压缩机类似 λl-泄漏较多,是影响输气系数的重要因素 空调器系统中水分的含量应控制在75ppm以下(上海日立推荐值)。 水分进入的途径: 冷冻机油作用:①润滑,有效防止机械部品磨耗。 ②油封作用,维持高低压差。 ③及时带走摩擦产生的热量。 压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中;进入蒸发器,就逐渐与制冷剂分离,与气体一起返回压缩机。但是如冷冻机油排出后不能顺利返回,则系统回油不足,造成: 油回流不良可能发生的不良: 润滑不良导致运动部件的磨损、卡死; 压缩机能力降低; 过热 造成油回流不良主要原因: 压缩机有最大运行工况的规定,如超出允许范围,会造成以下后果: 1.由于排气温度过高,排气阀片表面冷冻油碳化。 2.由于泵体高低压力差过大,叶片槽被磨损。 3.使用寿命降低。 空调系统由于发生泄漏致使冷媒减少。如此长期运转,致使电机产生的热量无法被冷媒带出;排气温度也会相应升高,当温度过高,R22开始热分解,生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来,生成积碳;冷媒泄漏也会导致回油不良。 在市场返回机中,有很多电机主线圈或副线圈均匀过热,与电机本身的匝间短路差异明显。 电机均匀过热一般是由于受外部大电流冲击或长期处于过热状态所造成的。如异常电压、低温低电压启动等 * * 第9讲 滚动转子压缩机工作原理 储液器 电机定子 上缸盖 下缸盖 电机转子 曲轴 上壳盖 底脚 汽缸 叶片 活塞 下壳盖 吸气管 排气管 剖面图 转子式压缩机结构 b.压缩过程结束 排气过程开始 理论最大吸入容积 c.排汽过程结束 a.压缩过程开始 全封闭立式结构 储液器的作用:气液分离、储存制冷剂和润滑油、缓冲吸气压力脉动。 电机冷却:机壳内充满高压气体,吸气直接进入压缩机,减少了吸气过热,排气温度不高,冷却电机。 泵体与机壳焊接在一起。 全封闭卧式结构 ●供油机构:靠吸油和排油二极管将油从底部吸入,通过供油管供油。 ●排气消声器:由辅轴承和薄钢板组成的空腔组成。 ●主轴承与机壳焊成一体。 滚动转子式压缩机的特点: 1.结构简单,零部件形状简单,便于加工。 2.易损零件少,运行可靠。 3.没有吸气阀片,余隙容积小,输气系数较高。 4.在相同的冷量情况下,压缩机体积小、重量 轻运转平衡。 5.加工精度要求较高。 6.密封线较长,密封性能较差,泄漏损失较大。 目前发展趋势 A.变频压缩机的发展 特点:变频调速进行无级能量调节,通常频率调节范围为30~120Hz,转速在1600~6200rpm. 采取一些减振和消声措施:①平衡块,消减高速时引起的振动 ②曲轴,采用浸硫氮化处理 ③全频带消声。 B.双缸滚动转子式压缩机的发展 特点:双转子使负荷扭矩的变化平缓,减振,适用于大功率。 相关间隙为什么要进行选配 ? 设计要考虑运转时,泵体处于高温,材料的热变形 泵体装配等过程中产生变形 零部件的加工精度 间隙过大,泄漏影

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