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汕（头）湛（江）高速公路清远清新至云浮新兴段 JK-SD1 标段 隧道监控量测与超前地质预报服务 实施方案 中交公路规划设计院有限公司 汕湛高速公路清云段JK-SD1 标段项目部 二o 一六年三月 1 清云高速公路工程隧道监测及地质预报方案 目 录 一、概况 1 1.1 项目服务工作及范围 1 1.2 清云高速公路隧道工程简介 2 1.2.1 线路概览 2 1.2.2 金鸡山隧道工程概况及监测重点 3 1.2.3 新村隧道工程概况及监测重点 7 1.2.4 梅心岭隧道工程概况及监测重点 9 1.2.5 大山头隧道工程概况及监测重点 11 1.2.6 黄牛凸隧道工程概况及监测重点 14 1.2.7 罗文隧道工程概况及监测重点 17 二、隧道监测、地质预报工作总体设计 19 2.1 监测目的、工作成效及工作职责 19 2.1.1 监测目的 19 2.1.2 监控量测所要达到的成效 23 2.1.3 超前地质预报所要达到的成效 23 2.1.4 工作职责 24 2.2 方案编制原则 25 2.2.1 系统性原则 25 2.2.2 可靠性原则 25 2.2.3 与设计相结合原则 25 2.2.4 突出重点、兼顾全局的原则 26 2.2.5 与施工相结合原则 26 2.2.6 经济合理性原则 26 2.3 方案实施依据及规范规程 27 2.4 监测工作程序 28 2.5 超前地质预报工作程序 26 2.6 监测频率 28 2.7 监测控制值 29 2.7.1 变形监测控制标准 29 2.7.2 应力应变监测控制标准 31 三、监测技术方案 32 3.1 监测控制网的布设 32 3.1.1 布设目的 32 3.1.2 技术要求 32 3.1.3 埋设方法 34 3.2 掌子面观察 35 3.2.1 观察目的及观察对象范围 35 I 清云高速公路工程隧道监测及地质预报方案 3.2.2 主要观察内容 35 3.2.3 地质素描的实施 36 3.2.4 地质素描的结果分析 37 3.2.5 提交资料 38 3.3 地表下沉 38 3.3.1 监测目的 38 3.3.2 监测方法及原理 38 3.3.3 测点埋设 39 4.3.4 初始值的采集 40 4.3.5 数据分析处理 40 3.4 周边位移 40 3.5 拱顶下沉 42 3.6 钢支撑内力 43 3.7 围岩与初支接触压力 45 3.7.1 监测目的 45 3.7.2 监测方法及原理 46 3.7.3 测点埋设 48 3.7.4 初始值的采集 49 3.7.5 数据分析处理 49 3.8 初支喷射混凝土应力 50 3.9 初支与二衬接触压力 53 3.10 二衬混凝土应力